С 1 по 15 июня в Китае было продано 402 000 новых электрифицированных автомобилей (NEV) — это на 38% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Доля NEV среди всех розничных продаж легковых автомобилей достигла 57%, а с начала года — почти 50%.
📊 По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA):
- Всего за первую половину июня было продано 706 000 легковых машин, что на 20% больше, чем год назад, но на 9% меньше, чем в мае.
- С начала года продажи NEV достигли 4,76 млн, рост 35% год к году.
- Оптовые продажи NEV за 1–15 июня составили 369 000 единиц (+18% г/г).
- Общий объём оптовых продаж всех легковых автомобилей — 714 000 (+24% г/г).
📈 Вторая неделя июня (9–15 числа) показала особенно сильные результаты: в среднем продавалось 52 694 автомобиля в день, что на 23% выше, чем год назад.
Вот топ‑5 моделей NEV по продажам в Китае (2025 год) согласно данным TopUsedCars.com:
Tesla Model Y — лидер по продажам с 480 000+ единицами, благодаря высокой автономности (~650 км по CLTC), автопилоту и развитой зарядной сети.
BYD Seagull — компактная модель Blade‑Battery с объемом продаж ~450 000, сочетает безопасность, пространство и быструю зарядку.
BYD Yuan PLUS (Atto 3) — компактный кроссовер, около 270 000 проданных штук, как правило отмечается за премиум-функции в доступном классе.
Wuling Hongguang MINI EV — бюджетный микрокар, ~260 000 проданных, пользующийся успехом благодаря низкой цене и компактности.
Wuling Bingo — ещё один мини‑EV с ретро-дизайном и ~210 000 единицами продаж, нацеленный на женскую аудиторию.
Рост популярности электромобилей подтверждает продолжающийся сдвиг интереса покупателей в сторону новых технологий, несмотря на сезонное снижение спроса.
Подписывайся на телеграмм-канал Розетка рулит — анонсы самых свежих новостей из мира электрических и гибридных автомобилей. https://t.me/rozetkarulit
