Home / Zeekr / Zeekr 9X: флагманский гибридный кроссовер мощностью 1381 л.с. выходит на предзаказы в августе

Zeekr 9X: флагманский гибридный кроссовер мощностью 1381 л.с. выходит на предзаказы в августе

Zeekr 9X флагманский гибридный кроссовер

Китайский премиальный бренд Zeekr, входящий в состав Geely, представил флагманский подключаемый гибрид Zeekr 9X. Это полноразмерный кроссовер с тремя рядами сидений, способный развивать скорость до 100 км/ч всего за 3,1 секунды. Продажи в Китае стартуют в третьем квартале 2025 года, а предзаказы откроются уже в августе на автосалоне в Чэнду.

Мощность уровня трёх V12

Zeekr 9X построен на новой платформе SEA-S, адаптированной под гибридную архитектуру Haohan Hybrid. В основе силовой установки — 2-литровый турбомотор мощностью 275 л.с. и три электрических двигателя. Совокупная пиковая мощность — впечатляющие 1 381 л.с. (1 030 кВт), что эквивалентно трём бензиновым V12.

Разгон до 100 км/ч занимает всего 3,1 секунды, а максимальная скорость достигает 240 км/ч.

Электрический запас хода до 380 км

Модель оснащена батареей CATL Freevoy на 70 кВт·ч — это один из крупнейших аккумуляторов среди подключаемых гибридов. Электрический запас хода достигает 380 км по циклу CLTC, а благодаря 900-вольтовой системе зарядка с 20 до 80% занимает всего 9 минут.

Это быстрее, чем у 99% электромобилей на мировом рынке, утверждают в Zeekr.

Продвинутая подвеска и шасси

Автомобиль получил:

  • пневматическую подвеску с двухкамерными баллонами и системой CDC;
  • клиренс до 288 мм, регулируемый на 110 мм;
  • 48-вольтовую активную стабилизацию кренов;
  • AI-систему, автоматически подбирающую режим подвески в зависимости от условий (снег, грязь, песок и др.)
пневматическая подвеску с двухкамерными баллонами и системой CDC
пневматическая подвеску с двухкамерными баллонами и системой CDC

Кузов на 91% состоит из высокопрочной стали и алюминия, с жёсткостью на кручение 41 600 Н·м/градус.

Автопилот уровня L3

В топовой версии Zeekr 9X оснащается системой G-Pilot H9 с пятью лидарами и двумя чипами NVIDIA Drive Thor (суммарно 1 400 TOPS). Базовая версия получит G-Pilot H7 с одним чипом (700 TOPS).

Интерьер и комфорт

Салон рассчитан на 6 человек по схеме 2+2+2:

  • Второй ряд — капитанские кресла с подножками и режимом «невесомости».
  • Передние сиденья оснащены динамиками в подголовниках.
  • Центральная консоль — с плавающим дисплеем, кристаллическим селектором режимов движения и беспроводной зарядкой.
  • Управление сиденьями вынесено на дверные панели, вместо ручек — кнопки открытия дверей.

Подписывайся на телеграмм-канал Розетка рулит — анонсы самых свежих новостей из мира электрических и гибридных автомобилей. https://t.me/rozetkarulit

Метки: