29 августа 2025 года официально открылся Международный автосалон в Чэнду — первый в Китае во второй половине года автосалон класса А. В этом году выставка проходит под девизом «Лидерство в тренде, внедрение инноваций». На площади 220 000 кв. м представлено более 1600 автомобилей, а участие приняли около 120 брендов. Среди экспонатов — готовые автомобили, модифицированные машины, человекоподобные роботы и решения в области электромобильных систем.
Масштаб скромнее, чем год назад
Прошлогодний автосалон собрал 130 китайских и международных производителей и также показал более 1600 автомобилей. Однако в 2025 году мероприятие стало немного меньше: отсутствуют такие люксовые марки, как Rolls-Royce, Porsche, Bentley, Lotus и Lamborghini. Кроме того, компании изменили подход к продвижению, перенося акценты на онлайн-презентации.
Упор на продажи
За неделю до открытия многие автопроизводители — Xpeng, Lantu, GAC Haobo, Zhiji, NIO, Huawei и Geely — представили новинки, чтобы опередить конкурентов по информационному эффекту. На фоне этого сам автосалон в Чэнду стал максимально практичным: главная задача участников — продавать.
На стендах работают сотни продавцов, дистрибьюторов и блогеров. Они ведут прямые эфиры, общаются с посетителями и собирают заказы. Представитель одного из брендов отметил: «В отличие от выставок в Пекине, Шанхае и Гуанчжоу, Чэнду больше ориентирован на продажи. Только за один день здесь можно получить десятки заказов».
Новинки китайских брендов
- Geely Auto представила обновлённый Xingyue L с 2.0T двигателем от Lynk & Co 03+ и 8-ступенчатой АКПП. Максимальная скорость — 225 км/ч. Это самая продаваемая бензиновая модель марки, ежемесячно реализуется более 20 000 машин.
- Changan показала пикап Hunter K50 с увеличенным запасом хода. Цена — от 127 900 юаней, доступно шесть комплектаций.
- Lantu вывела на рынок обновлённый Dreamer (от 389 900 юаней) и новый седан Zhiyin (от 202 900 юаней).
- Zhiji (IM Motors) показала LS6 с ценой 209 900–279 900 юаней. На предзаказ поступило более 48 000 заявок.
- Xpeng провела презентацию «AI меняет мир», где показала новые P7, G7, X9 2025 года, Mona M03 и робота IRON.
- Xiaomi Auto выставила полный модельный ряд, включая лимитированный SU7 Ultra и кроссовер YU7.
- Leapmotor отметила выпуск 10-тысячного B01 и представила новый цвет Morgan Pink для B10. Всего за 4 месяца продано более 50 000 машин.
Li Auto сделала акцент на «VLA-модели водителя» для i8. Среди преимуществ — естественные манёвры, комфорт и умный автопаркинг. Технология начнёт масштабное обновление 10 сентября.
Наступление совместных брендов
Иностранные автопроизводители также привезли новинки:
- SAIC Volkswagen представила Lamando L (от 119 900 юаней).
- SAIC GM показала новые Buick и Cadillac.
- Volvo представила XC70, созданный с учётом локальных предпочтений.
- Changan Mazda также представила обновлённые модели.
Многие совместные компании начали использовать «китайский подход», предлагая гибриды и электромобили, созданные с учётом местного спроса.
KPI: тысячи заказов за выставку
Несмотря на минимум рекламы, у брендов есть чёткие цели продаж. Один из представителей нового автопроизводителя отметил: «Руководство поставило задачу — не менее 1000 заказов за период выставки».
Активное участие приняли и дилерские сети, в том числе Huaxing и Jiacheng. Они арендовали собственные стенды и вели переговоры с клиентами.
Праздничный маркетинг
Дата проведения совпала с китайским Днём святого Валентина (Циси). Этим воспользовались автопроизводители: Xiaomi раздавала тематическую воду, Dongfeng Nissan украсила стенд розами, Zhiji показала машины с розовыми кроликами.
Государственные органы также запустили стимулирующие акции, чтобы поддержать продажи.
Подписывайся на канал Розетка рулит (https://t.me/rozetkarulit) — самые свежие новости из мира электрических и гибридных автомобилей
