2 октября 2025 года генеральный секретарь Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA) Цуй Дуншу сообщил, что за период с января по август 2025 года мировые продажи автомобилей составили 61,98 млн единиц. Из них 13,82 млн пришлись на автомобили на новых источниках энергии (NEV), что соответствует доле 28,2% от всех продаж. Этот показатель выше на 1,9 процентного пункта по сравнению с итогами 2024 года.
По данным CPCA, на долю Китая в этот период пришлось 68% мирового рынка автомобилей на новых источниках энергии. При этом уровень проникновения NEV в Китае достиг 48,2%, тогда как в Германии — 26,4%, в Великобритании — 31,9%, в Норвегии — 80,2%. В США этот показатель составил лишь 11,1%, а в Японии — 1,8%. Разница подчёркивает глобальный дисбаланс в развитии сегмента.
Ситуация по регионам
- США: продажи за январь–август достигли 1,04 млн NEV, рост составил всего 9% — это самый низкий показатель за последние годы. Однако в августе продажи выросли на 22% (164 000 единиц) из-за ожидания новых пошлин и прекращения субсидий.
- Европа: продажи за тот же период составили 2,26 млн NEV, что на 470 000 больше, чем годом ранее. В августе показатель вырос на 29% до 224 000 единиц.
- Китай: доля на мировом рынке составила 67,6%, в том числе 64,3% в сегменте полностью электрических автомобилей и рекордные 75,7% в сегменте подключаемых гибридов.
Перспективы
По мере того как уровень проникновения автомобилей на новых источниках энергии в Китае приближается к 50%, другие страны постепенно начинают сокращать отставание. Однако именно Китай продолжает оставаться главным драйвером мирового рынка, формируя его динамику и задавая темпы перехода к «зелёной» мобильности.
Подписывайся на канал Розетка рулит (https://t.me/rozetkarulit) — самые свежие новости из мира электрических и гибридных автомобилей
