Home / Nissan / Более 40 000 электромобилей Nissan Leaf могут загореться — решения пока нет

Более 40 000 электромобилей Nissan Leaf могут загореться — решения пока нет

Nissan Leaf отзыв аккумулятор пожар

Некоторые электромобили Nissan Leaf 2021 и 2022 годов выпуска отзываются из-за риска возгорания аккумулятора при быстрой зарядке постоянным током. Новый отзыв затронул 19 077 автомобилей, выпущенных для рынка США. Он дополняет прошлогоднюю кампанию, когда отозвали ещё 23 887 машин. В итоге под угрозой оказались почти 43 000 электромобилей Leaf второго поколения.

Компания Nissan признала, что решения пока нет. Владельцам рекомендуют не пользоваться станциями быстрой зарядки до появления обновления программного обеспечения.

Причина неисправности

Проблема связана с аккумуляторными батареями. По данным NHTSA, литий-ионные ячейки могут накапливать избыточное количество лития. Это повышает внутреннее сопротивление и вызывает перегрев во время зарядки. Если процесс продолжается, аккумулятор может загореться.

Какие автомобили отзываются

Последняя кампания охватывает 19 077 электромобилей Leaf, произведённых с 15 июня 2021 года по 23 мая 2023 года.

Ранее, в 2024 году, был объявлен другой отзыв, затронувший 23 887 автомобилей 2019 и 2020 годов.

В обоих случаях речь идёт о батареях ёмкостью 40 и 62 кВт·ч, собранных на заводе в Смирне (штат Теннесси).

Что предпринимает Nissan

По словам представительницы компании Джаннель Григсби, в ближайшее время будет доступно программное решение:

«Оно позволит владельцам снова использовать зарядку третьего уровня. Сейчас завершаются последние этапы тестирования. После этого клиентам разошлют письма с приглашением на обновление».

Ранее производитель обещал выпустить исправление в ноябре 2024 года, затем перенёс сроки на весну и позже — на осень 2025 года. Однако обновление всё ещё недоступно.

Почему это создаёт дополнительные трудности

Leaf использует порт быстрой зарядки CHAdeMO, который сегодня уже считается устаревшим. Большинство новых станций в США работают по стандартам CCS и NACS. Несмотря на это, часть станций CHAdeMO остаётся в эксплуатации, но их использование теперь может привести к возгоранию батареи.

Пока обновление не готово, владельцам советуют заряжать автомобили только от станций уровня 1 или 2.



Подписывайся на канал Розетка рулит (https://t.me/rozetkarulit) — самые свежие новости из мира электрических и гибридных автомобилей

Метки: