Home / Ferrari / Ferrari представила свой первый полностью электрический суперкар Elettrica: 1000 л.с., разгон 0–100 км/ч за 2,5 секунды и «настоящий звук»

Ferrari представила свой первый полностью электрический суперкар Elettrica: 1000 л.с., разгон 0–100 км/ч за 2,5 секунды и «настоящий звук»

Ferrari Elettrica — первый полностью электрический суперкар бренда с мощностью более 1000 л.с.

9 октября 2025 года издание TopGear сообщило, что Ferrari раскрыла технические характеристики своего первого чисто электрического суперкара Elettrica. Его премьера ожидается в 2026 году.

Мощность и динамика

Новая Ferrari Elettrica сочетает технологии Формулы-1 и традиционный итальянский подход к инженерии. Суперкар оснащён четырьмя синхронными двигателями с ротором Halbach, заимствованным у гоночных болидов. Передняя ось развивает 282 л.с., задняя — 831 л.с., суммарная мощность превышает 1000 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч занимает всего 2,5 секунды. Максимальная скорость — 310 км/ч.

Аккумулятор и запас хода

Модель построена на 800-вольтовой архитектуре. Батарея ёмкостью 122 кВт⋅ч обеспечивает запас хода свыше 530 км. По данным компании, это самая энергоёмкая батарея среди серийных электромобилей: плотность достигает 195 Вт⋅ч/кг. Под задними сиденьями установлены двухслойные элементы, которые улучшают развесовку и управляемость. Аккумулятор имеет модульную конструкцию, его можно заменять или модернизировать.

Конструкция и управление

Кузов и рама изготовлены из переработанного алюминия на 75%. Это позволило сократить выбросы углерода на 6,7 тонны при производстве каждой машины. Elettrica стала первой моделью Ferrari с независимой конструкцией заднего подрамника. Подвеска построена на обновлённой активной архитектуре Purosangue и F80 48V. Она обеспечивает точное управление каждым колесом и максимальную устойчивость.

«Настоящий звук»

Ferrari отказалась от искусственной имитации звука. Вместо этого инженеры установили акселерометр на корпусе инвертора, который улавливает реальные вибрации электродвигателей. Сигнал усиливается и передаётся в салон. Разработчики называют этот подход «электрогитарным усилением». Как гитарный усилитель передаёт характер инструмента, так и система Elettrica усиливает подлинный звук силовой установки.

Ferrari уверяет, что новый суперкар сохраняет дух бренда. Он объединяет динамику, звук и эмоции Ferrari в электрическую эпоху.


Подписывайся на канал Розетка рулит (https://t.me/rozetkarulit) — самые свежие новости из мира электрических и гибридных автомобилей

Метки: