Home / GWM / Tank 400 / Tank: от хардкорных внедорожников к городской молодёжи

Tank: от хардкорных внедорожников к городской молодёжи

Новый гибридный внедорожник Tank 400 — сочетание мощности и технологий

Tank перестаёт быть брендом только для бездорожья. Компания меняет стратегию и выходит за пределы своей ниши, ориентируясь на городскую аудиторию и молодых водителей.

Новый формат презентации

6 октября Tank представил модель 400 в необычном формате. Вместо привычных выступлений — разговор трёх блогеров, владельцев машины. Они делились опытом эксплуатации, а представитель бренда лишь объявил цену. Такой подход показал: Tank 400 — это не просто внедорожник, а стиль жизни.

Новый гибридный внедорожник Tank 400 — сочетание мощности и технологий
Tank 400 стал символом новой философии бренда — «модное и крутое оборудование».

Концепция «Продукт + Маркетинг»

Tank переходит от узкой специализации к универсальности. По словам старшего директора У Хао, бренд теперь обращается к молодёжи и жителям городов. Tank 400 — это «туристическое снаряжение», инструмент для тех, кто хочет исследовать мир.

По мнению У Хао, «язык оборудования» помогает говорить с молодёжью на понятном уровне. Речь идёт не о цифрах, а о возможностях. Такой подход меняет маркетинг: теперь Tank показывает, какие задачи решает автомобиль, а не просто перечисляет характеристики.


Подписывайся на канал Розетка рулит (https://t.me/rozetkarulit) — самые свежие новости из мира электрических и гибридных автомобилей


Гибридный символ новой эпохи

Tank 400 оснащён гибридной системой Hi4. Он способен проехать до 200 км на электротяге (WLTC) и заряжается с 30% до 80% за 16 минут. Расход топлива — около 8 л/100 км. Мощность версии Hi4-T достигает 310 кВт, а разгон до 100 км/ч занимает 6,8 секунды.

Заместитель генерального директора по технологиям Ма Хайли отметил, что Tank предлагает четыре варианта силовых установок: бензин, дизель, Hi4-T и Hi4-Z. Это позволяет адаптировать автомобили под разные регионы и сценарии эксплуатации.

Китайские внедорожники меняют рынок

Гибридные технологии открыли новые возможности для китайских внедорожников. Tank сочетает экономичность и проходимость, становясь выбором не только для путешествий, но и для города.

В отличие от Land Rover Defender и Mercedes-Benz G-Class, Tank обеспечивает комфорт, интеллект и доступную цену. Tank 400 стоит 249 800 юаней, тогда как импортные конкуренты стоят в разы дороже.

Система Coffee Pilot Ultra третьего поколения, встроенный холодильник и задний экран делают автомобиль удобным в повседневной жизни. Tank 400 доказывает: надёжный внедорожник может быть современным и комфортным.

Лидер и новые перспективы

Tank занимает почти половину рынка китайских внедорожников. Общие продажи превысили 800 000 машин. По прогнозу Western Securities, к 2030 году объём рынка вырастет до 1,6 млн единиц в год.

Однако, как подчеркнул Гу Юйкунь, генеральный директор бренда, внешнего вида и рекламы уже недостаточно. «Качество — лучший маркетинг», — заявил он. Только технологическая надёжность и реальный пользовательский опыт обеспечат устойчивый рост бренда.

Новый гибридный внедорожник Tank 400 — сочетание мощности и технологий
Метки: