Появились новые шпионские фотографии первого электрического внедорожника AMG. Машина создана на собственной платформе AMG.EA, и она не связана с линейкой Mercedes-Benz. Прототип проходит испытания в Альпах, и уже на снимках видно, что это крупный и мощный автомобиль.
Появились новые шпионские фотографии первого электрического внедорожника AMG. Машина создана на собственной платформе AMG.EA, и она не связана с линейкой Mercedes-Benz. Прототип проходит испытания в Альпах, и уже на снимках видно, что это крупный и мощный автомобиль.
Платформа AMG.EA и свыше 1000 л.с.
Инженеры разработали платформу AMG.EA специально для электромобилей. Благодаря этому они получили больше свободы в конструкции. По данным IT Home, мощность новинки превысит 1000 л.с. Камуфляж скрывает детали, однако широкие колёсные арки и пропорции кузова подчёркивают спортивную направленность модели.
Подписывайся на канал Розетка рулит (https://t.me/rozetkarulit) — самые свежие новости из мира электрических и гибридных автомобилей
Связь с концептом GT XX
Новый внедорожник повторяет идею концепта GT XX. Концепт получил три двигателя с аксиальным потоком, которые создала компания Yasa, дочерняя структура Mercedes-Benz. Его мощность достигла 1341 л.с., а максимальная скорость — 360 км/ч.
Кроме того, разработчики добавили виртуальный звук V8. Система использует динамики в передней оптике и имитирует переключение передач. Благодаря этому водитель получает ощущения, близкие к управлению бензиновым спорткаром.
GT XX выйдет в следующем году. Поэтому серийный электрический внедорожник AMG, скорее всего, появится позже — не раньше 2027 года.
Размеры и конкуренты
Новый SUV займёт место между EQE SUV и EQS SUV. Длина машины составит около 5 метров. Таким образом, модель войдёт в класс крупных премиальных электровнедорожников. Среди конкурентов уже называют Lotus Eletre и электрическую версию Porsche Cayenne.
