Китайские фотошпионы снова зафиксировали планы XPeng. На дорогах появился замаскированный прототип нового кроссовера линейки Mona. Модель готовят к дебюту, и она должна развить успех седана Mona M03.
Первые детали дизайна
Даже под камуфляжем заметно, что новинка наследует архитектуру M03. Однако кузов выше и крупнее. Линия крыши поднята, а задняя часть выполнена в стиле фастбэк. Поэтому автомобиль выглядит спортивнее, чем привычные прямолинейные кроссоверы.
Подход XPeng напоминает стратегию Tesla. Компания строила Model Y на базе Model 3, и это позволило снизить затраты. По аналогии XPeng использует платформу M03, чтобы ускорить разработку и сохранить бюджет проекта.
Подписывайся на канал Розетка рулит (https://t.me/rozetkarulit) — самые свежие новости из мира электрических и гибридных автомобилей
Почему модель так важна
Седан Mona M03 стал главным источником продаж XPeng. Его поставки превысили 180 000 машин. Более того, модель удерживала первое место в чисто электрическом сегменте А в Китае на протяжении 12 месяцев. В октябре XPeng продал 16 309 экземпляров M03, и это укрепило позицию бренда в массовом сегменте.
Поэтому ожидания от нового кроссовера высокие. Эксперты считают, что XPeng адаптирует силовую установку M03 под более тяжёлый кузов. Вероятно, мощность увеличат, а запас хода расширят. Покупатели в этом сегменте ждут простор и практичность, а также улучшенные характеристики.
Выход в Европу
XPeng уже подтвердила, что линейка Mona появится в Европе в 2026 году. Это часть стратегии «В Европе, с Европой». Компания строит R&D-центр в Мюнхене и развивает локальное производство в Австрии. Поэтому она сможет обходить повышенные пошлины ЕС на импортные электромобили.
Кроссовер станет ключевой моделью международной экспансии. Он откроет линейку Mona на новых рынках и расширит присутствие бренда в Европе.
Цена и риски
В Китае седан Mona M03 стоит менее 120 000 юаней. Это около 14 300 евро. Цена стала решающим фактором его успеха. Однако новое SUV должно сохранить выгодную стоимость и при этом предложить больше пространства и технологий.
Субсидии на электромобили сокращаются. Кроме того, налоговые правила скоро изменятся. Конкуренция растёт, поэтому XPeng нужно аккуратно балансировать цену и начинку. Если кроссовер окажется лишь немного переработанной версией M03, покупатели могут выбрать конкурентов. Но при наличии реальных улучшений модель способна стать новым хитом компании.
