Xiaomi EV вывела свою систему помощи водителю на новый уровень. Обновлённая версия Xiaomi HAD Enhanced Edition использует продвинутый искусственный интеллект, чтобы сделать вождение безопаснее и предсказуемее. В основе лежит концепция «модели мира» — симуляции, которая позволяет автомобилю предсказывать развитие дорожной ситуации и действовать так же уверенно, как опытный водитель.
Новое поколение интеллектуального вождения
Компания обучила систему на массиве из 10 миллионов видеороликов реального вождения. Такой масштаб даёт алгоритмам возможность распознавать сложные сценарии и реагировать на них мгновенно. Xiaomi подчёркивает и научную значимость работы: собственный алгоритм ViSE победил на ICCV 2025, а генеративная модель Genesis была принята на конференцию NeurIPS.
Улучшенная безопасность на дороге
Обновление HAD приносит два ключевых улучшения:
- расширенные возможности AEB, которые помогают автомобилю эффективнее замедляться при угрозе столкновения
- появление функции AES — автоматического экстренного рулевого манёвра, позволяющего машине уклоняться от опасности, если одного торможения недостаточно
Система остаётся ассистентом, поэтому водитель должен сохранять контроль и полную концентрацию.
Подписывайся на канал Розетка рулит (https://t.me/rozetkarulit) — самые свежие новости из мира электрических и гибридных автомобилей
Инвестиции и команда разработки
В 2025 году Xiaomi EV направит более 7 млрд юаней на исследования и разработки в области ИИ. Над технологиями работает команда из 1800 специалистов, включая 108 сотрудников с докторскими степенями. Компания явно строит мощную технологическую базу.
Массовое использование среди владельцев
Функции помощи водителю популярны среди владельцев электроавтомобилей Xiaomi — ими пользуются более 90% клиентов. По данным компании, системы уже предотвратили около 457 000 потенциальных инцидентов на дороге. HAD впервые появилась в феврале, получила крупное обновление в июле и остаётся бесплатной для всех автомобилей бренда.
