XPeng Motors подвела итоги ноября 2025 года и снова показала сильную динамику. За месяц компания передала клиентам 36 728 электромобилей. Это на 19% больше, чем год назад. С января по ноябрь 2025 года поставки достигли 391 937 машин. Годовой прирост составил 156%. Темпы расширения остаются устойчивыми и показывают высокий потенциал бренда в масштабировании производства.
Успех XPeng X9 и новая версия Super Extended Range Edition
Флагманский минивэн XPeng X9 продолжает расти быстрее рынка. В ноябре поставки увеличились на 161% относительно октября. 20 ноября стартовали продажи XPeng X9 Super Extended Range Edition в версиях Max и Ultra. Стартовая цена — от 309 800 юаней. За первый час модель обновила рекорд заказов всей линейки X9.
Более половины заказов пришли из северных регионов Китая. Топовая версия 1602 Ultra заняла 79% спроса. Компания запустила годовую акцию по компенсации налога на покупку. Клиенты, оформившие заказ до 31 декабря, получат субсидию до 15 000 юаней.
Подписывайся на канал Розетка рулит (https://t.me/rozetkarulit) — самые свежие новости из мира электрических и гибридных автомобилей
MONA M03 — стабильный лидер класса
Седан MONA M03 удерживает первое место в сегменте А-класса. Он продаётся более 10 000 экземпляров в месяц на протяжении 15 месяцев подряд. Совокупный объём поставок превысил 210 000 машин.
Новый XPeng P7+ также показывает уверенный рост. За первый год рынку отгружено свыше 88 000 автомобилей. Модель сохраняет позицию самого продаваемого средне- и крупногабаритного чисто электрического седана ценового диапазона 150–200 тысяч юаней.
Линейка внедорожников XPeng G6, G7 и G9 также держит сильные позиции. Их суммарные продажи превышают 10 000 единиц ежемесячно. XPeng входит в тройку лидеров рынка электрических SUV стоимостью 150–250 тысяч юаней. С момента запуска XPeng G7 поставлено более 20 000 машин. G6 и G9 экспортируются в более чем 40 стран и регионов.
Представленные технологии: от собственного чипа до роботакси
На Дне технологий XPeng 2025 компания показала четыре ключевых разработки на базе физического ИИ. Это модель второго поколения VLA, роботакси, гуманоидный робот IRON и система летающего автомобиля. В XPeng ожидают запуск массового производства всех четырёх решений в 2026 году.
На автосалоне в Гуанчжоу XPeng представила архитектуру X9 Super Extended Range Edition, собственный чип Turing и новый супер-интегрированный задний мост «9-в-1».
Финансовые результаты и производственные цели
По итогам третьего квартала 2025 года выручка XPeng Motors составила 20,38 млрд юаней. Годовой рост — 101,8%. Поставки достигли 116 007 автомобилей, увеличившись на 149,3%. Валовая рентабельность поднялась до 20,1%. На счетах компании — 48,33 млрд юаней в виде денежных средств, инвестиций и депозитов.
XPeng планирует выйти на безубыточность в четвёртом квартале. 21 ноября компания отпраздновала выпуск миллионного автомобиля на заводе в Гуанчжоу. От 500 000 до 1 000 000 XPeng дошла всего за 14 месяцев. Это первый китайский электрический стартап, преодолевший рубеж в миллион произведённых машин.
Международный рынок и интеллектуальное вождение
С января по ноябрь XPeng поставила за рубеж 39 773 автомобиля. Рост — 95% год к году. Сеть продаж охватывает 52 страны и регионы. За рубежом работает 321 филиал.
Экосистема интеллектуального вождения XNGP продолжает расширяться. Уровень проникновения активных пользователей достиг 84% в ноябре. XPeng планирует запустить программу совместного творчества для модели VLA второго поколения в конце декабря. Полная интеграция этой разработки в линейку Ultra намечена на первый квартал 2026 года.
Расширение продуктовой линейки в направлении «чистый электромобиль + увеличенный запас хода» выводит компанию на более высокий уровень конкуренции и укрепляет позиции XPeng Motors как технологического лидера.
