В сети появились реальные фотографии версии XPengP7+ с увеличенным запасом хода (EREV). Модель не просто расширяет линейку, а заметно меняет позиционирование: ставка сделана на выразительный дизайн, высокий электрический пробег и мощную вычислительную платформу. Официальный дебют намечен на 2026 год.
Экстерьер: акцент на динамику и технологии
Прежде всего, версия EREV получила полностью переработанную заднюю часть. Инженеры и дизайнеры внедрили сквозную световую полосу фонарей и добавили по центру синий индикатор ассистентов водителя. Благодаря этому автомобиль выглядит современнее и технологичнее.
Кроме того, задний бампер теперь окрашен в цвет кузова, а компактный спойлер «утиный хвост» подчёркивает спортивный характер модели.
Подписывайся на канал Розетка рулит (https://t.me/rozetkarulit) — самые свежие новости из мира электрических и гибридных автомобилей
Спереди XPeng переработала нижний бампер. В результате автомобиль получил увеличенные активные воздухозаборники, которые улучшают охлаждение и аэродинамику на высоких скоростях.
Габариты и пропорции
При этом седан сохранил крупные размеры:
- длина — 5071 мм;
- ширина — 1937 мм;
- высота — 1512 мм;
- колёсная база — 3000 мм;
- снаряжённая масса — 2160 кг.
Таким образом, P7+ EREV уверенно остаётся в сегменте больших бизнес-седанов.
Электроника и автопилот
Отдельного внимания заслуживает электронная архитектура. XPeng оснастила P7+ сразу тремя чипами Turing. В совокупности они обеспечивают вычислительную мощность 2250 TOPS. Следовательно, автомобиль готов не только к актуальным ассистентам, но и к более сложным функциям автономного вождения в будущем.
Силовая установка и запас хода
С точки зрения техники XPeng выбрала классическую для EREV схему:
- бензиновый генератор объёмом 1,5 л и мощностью 110 кВт;
- тяговый электромотор мощностью 180 кВт;
- литий-железо-фосфатная батарея ёмкостью 49,2 кВт·ч.
За счёт этого автомобиль проезжает до 325 км на чистой электротяге по циклу WLTC. Максимальная скорость достигает 200 км/ч. Иначе говоря, P7+ EREV закрывает как городские сценарии, так и дальние поездки без тревоги за заряд.
Когда ждать
По информации IT Home, XPeng выведет версию P7+ с увеличенным запасом хода на рынок в 2026 году. Если компания сохранит заявленные характеристики, модель может стать одной из самых сбалансированных EREV-альтернатив в своём классе.
