Британский автомобильный бренд Jaguar официально объявил о тотальном сломе своей многолетней коммерческой стратегии. Руководство культовой марки приняло смелое и радикальное решение. Оно решило полностью отказаться от погони за массовыми объемами продаж.
Этот исторический шаг навсегда изменит рыночное позиционирование компании. В ходе сессии вопросов и ответов после Дня инвестора концерна Jaguar Land Rover главный коммерческий директор группы Леонард Хёрник сделал сенсационное заявление. Марка уходит в экстремальный люкс-сегмент. Будущий полностью электрический флагман Type 01 будет претендовать на ультраузкую «нишу внутри ниши». Безусловно, подобный маневр ставит крест на прежних планах бренда. Британцы больше не будут напрямую конкурировать с немецкой тройкой в лице Mercedes-Benz, BMW и Audi. Эта многолетняя борьба так и не принесла им желаемого успеха.
Подписывайся на канал Розетка рулит (https://t.me/rozetkarulit) — самые свежие новости из мира электрических и гибридных автомобилей
Жертва ради первенца: отмена XJ, F-Pace и культовых семейств
С одной стороны, переход в высшую лигу потребовал от концерна беспрецедентной жесткости. Лидерам пришлось пойти на жесткое перераспределение внутренних ресурсов. Бывший шеф-дизайнер марки Иэн Каллум недавно раскрыл шокирующие подробности реформы. Изначально инженерные департаменты вели полноценную параллельную разработку сразу четырех перспективных новинок следующего поколения.
Причем полный список ликивидированных ради нового флагмана автомобильных программ выглядит следующим образом:
- Роскошный бизнес-седан Jaguar XF следующей генерации.
- Популярный семейный кроссовер Jaguar F-Pace новой волны.
- Породистый спортивный автомобиль Jaguar F-Type нового поколения.
- Полностью электрический флагманский представительский седан Jaguar XJ.
С другой стороны, все эти готовые проекты руководство в итоге безжалостно отменило. Концерн полностью сконцентрировал весь свой финансовый и творческий потенциал вокруг единственной модели. Ей стал Type 01.
Этот бескомпромиссный продукт создаст принципиально новый рынок. Новинка призвана точечно удовлетворять индивидуальные капризы каждого конкретного клиента. Напротив, управляющий директор бренда Лауден Гловер прагматично прогнозирует явное падение спроса. Из-за столь резкой смены имиджа лишь около 15% существующих владельцев старых Ягуаров смогут вернуться и заказать новую машину.
Только электротяга и заоблачный розничный прайс-лист
Напротив, технологическая концепция грядущего флагмана исключает любые компромиссы с прошлым. Руководство Jaguar категорически опровергло слухи о возможном появлении версий с традиционными двигателями внутреннего сгорания. Также марка не предложит версии с последовательными гибридными установками. Хёрник особо подчеркнул, что чистокровный электрический привод стал фундаментальным и обязательным условием для проектирования Type 01. Реализовать уникальные пропорции и смелый дизайн этой машины на старых бензиновых платформах было физически невозможно.
Дело в том, что стоимость новинки взлетит на недосягаемую для прежних моделей высоту. Официальный дебют концептуального прототипа Type 01 состоится в Нью-Йорке в октябре текущего 2026 года. При этом серийный конвейерный запуск запланирован на первую половину 2027 года. Таким образом, стартовая розничная цена базового исполнения составит порядка 120 000 фунтов стерлингов. В пересчете по курсу это составит примерно 1,077 миллиона юаней.
Топовые и лимитированные эксклюзивные версии легко перевалят за отметку в 150 000 фунтов стерлингов. Этот показатель превышает 1,347 миллиона юаней. Таким образом, перед нами разворачивается самая рискованная и дорогая трансформация в современной истории автопрома. Сможет ли обновленный бренд закрепиться в нише ультра-роскоши? Ответ на этот вопрос станет понятен уже в ближайшие месяцы.
