Home / Mercedes / GLB / Новый Mercedes-Benz GLB второго поколения: электрическая архитектура, 7 мест и стартовая цена от 59 000 евро

Новый Mercedes-Benz GLB второго поколения: электрическая архитектура, 7 мест и стартовая цена от 59 000 евро

Mercedes-Benz GLB второго поколения

Mercedes-Benz представил обновлённый GLB второго поколения — модель, которая переходит на платформу MMA и получает заметно более современную архитектуру. Она создавалась для электрических и гибридных силовых установок, поэтому компактный кроссовер стал технологичнее и просторнее. Дополнительно линейка включает как 5-, так и 7-местные конфигурации, что расширяет аудиторию потенциальных покупателей.

Цена и модельный диапазон

Старт электрической версии GLB 250+ начинается с 59 048 евро. Далее идёт полноприводный GLB 350 4Matic стоимостью от 62 178 евро. Оба варианта используют 800-вольтовую систему и поддерживают сверхбыструю зарядку. Благодаря этому восстановление примерно 260 км пробега занимает около 10 минут.

Позже появится упрощённая версия GLB 200 с батареей на 58 кВт⋅ч и запасом хода порядка 450 км. Следом компания выведет бензиновые модификации с 1,5-литровым мотором и мягким гибридом, доступные в трёх уровнях мощности.

Mercedes-Benz GLB второго поколения
Mercedes-Benz GLB второго поколения

Дизайн и световая архитектура

Внешне модель сохраняет характерный угловатый стиль, но получила более ярко выраженную световую идентичность. Бензиновая версия оснащается хромированной решёткой со звёздочным узором и подсветкой рамки. Электрический GLB, в свою очередь, использует закрытую панель из 94 световых точек, которые формируют анимации при посадке и выходе. Кроме того, задние фонари объединены в единую световую линию, а панорамный люк украшен более чем 150 выгравированными эмблемами.


Подписывайся на канал Розетка рулит (https://t.me/rozetkarulit) — самые свежие новости из мира электрических и гибридных автомобилей


Увеличенные габариты и пространство

Колёсная база выросла на 60 мм и достигла 2,9 м, что позволило улучшить пространство для всех рядов. Второй ряд стал удобнее за счёт большего диапазона продольного перемещения, а третий теперь подходит пассажирам ростом до 168 см. Помимо этого, увеличилась высота потолка: спереди на 35 мм, во втором ряду на 64 мм и на третьем на 10 мм.

Интерьер и новая система Super Screen

Салон выглядит значительно современнее благодаря опциональной панели Super Screen, объединяющей сразу три экрана: приборный дисплей на 10,25 дюйма, центральный 14-дюймовый экран и мультимедийную панель переднего пассажира того же размера. Платформа MBUX нового поколения работает с игровым графическим движком, расширенными OTA-функциями и интеграцией сервисов Microsoft и Google. Благодаря этому голосовой ассистент на базе ChatGPT поддерживает многотуровые диалоги, а навигация Gemini предлагает персонализированные рекомендации. Кроме того, Mercedes вернул физические регуляторы — колесо громкости и кнопки адаптивного круиз-контроля.

Электрические силовые установки

Электрическая линейка включает два варианта: заднеприводный GLB 250 (260 л.с.) и полноприводный GLB 350 4Matic (349 л.с.). Батарея ёмкостью 85 кВт⋅ч обеспечивает до 631 км хода по циклу CLTC. Благодаря 800-вольтовой системе автомобиль поддерживает зарядку до 320 кВт.

Бензиновые версии

Линейка ДВС появится позднее и будет использовать 1,5-литровый четырёхцилиндровый мотор с мягким гибридом. Электродвигатель мощностью 27 л.с., встроенный в коробку передач, позволяет двигаться на электротяге на низких скоростях и делает городской режим более экономичным.

Метки: