Mercedes-Benz пересматривает стратегию электрификации и меняет подход к новой модели начального уровня — так называемому «Baby G-Class». Изначально автомобиль планировался как полностью электрический, однако теперь компания официально отказалась от этой идеи в пользу гибридной силовой установки.
Причина — охлаждение спроса на электромобили
Снижение глобального интереса к электромобилям заставляет автопроизводителей корректировать планы. Генеральный директор Ола Каллениус ранее уже заявлял, что Mercedes-Benz не будет полностью отказываться от ДВС и сохранит их в линейке до 2030-х годов.
Дополнительным фактором стал слабый рыночный отклик на электрическую версию G-Class — Mercedes-Benz G580 with EQ Technology.
Подписывайся на канал Розетка рулит (https://t.me/rozetkarulit) — самые свежие новости из мира электрических и гибридных автомобилей
Новый формат G-Class: компактнее и мягче по дизайну
Будущий «Baby G-Class» получит полностью новый кузов и будет заметно меньше классического Mercedes-Benz G-Class, особенно по высоте.
При этом ключевые дизайнерские элементы сохранятся:
- почти вертикальное лобовое стекло
- узнаваемая геометрия кузова
- круглые фары (но с обновлённой графикой)
Однако в деталях модель станет более современной:
- дневные ходовые огни изменятся на U-образные
- исчезнут наружные дверные петли
- бамперы станут шире и более интегрированными
- задние фонари получат горизонтальную форму
Платформа и силовая установка
Новый внедорожник, по предварительным данным, получит рамную конструкцию с использованием технологий сразу нескольких архитектур:
- MB.EA Medium
- MMA
В основе гибридной системы — 1,5-литровый турбированный двигатель и электромотор, аналогичный связке в новом Mercedes-Benz CLA.
Ориентир по характеристикам (на базе CLA 220 Hybrid):
- мощность: около 211 л.с.
- крутящий момент: до 380 Нм
- разгон 0–100 км/ч: ~7,1 секунды
Цена и позиционирование
Несмотря на статус «начальной» модели, цена ожидается на уровне около 80 000 долларов.
Для сравнения:
- Mercedes-Benz G580 with EQ Technology — около 163 000 долларов
Таким образом, новый компактный G-Class будет почти вдвое дешевле электрического флагмана, но всё равно останется премиальным продуктом.
Конкуренты и сроки выхода
Официальная премьера модели ожидается в 2027 году.
Главным конкурентом станет Land Rover Defender Sport — более доступная версия легендарного внедорожника.
Что это означает для рынка
Mercedes-Benz фактически признаёт, что переход к полной электрификации идёт медленнее ожиданий. Вместо риска с нишевым электрическим внедорожником компания делает ставку на гибрид — более универсальное решение в текущих рыночных условиях.
