Согласно последнему отчёту Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), в августе 2025 года Xiaomi Auto поставила 36 396 автомобилей. Это на 19,5% больше по сравнению с июлем и на 177,6% больше, чем год назад. Таким образом, компания второй месяц подряд удерживает объём поставок выше 30 000 единиц.
Продажи моделей SU7 и YU7
Флагманский седан Xiaomi SU7 показал поставки на уровне 19 848 единиц. Это на 18,7% меньше, чем в июле, но на 51,4% больше в годовом исчислении. На SU7 пришлось 54,5% общего объёма продаж компании в августе.
Основным драйвером роста стал новый кроссовер YU7. В августе поставлено 16 548 автомобилей, что на 173,9% больше, чем в июле (6042 единицы). Теперь на YU7 приходится 45,5% объёма продаж Xiaomi Auto. За первые три дня после запуска модель собрала 240 000 заказов, и при текущем темпе поставок выполнение займёт около 15 месяцев.
Xiaomi впервые вошла в десятку
Благодаря успеху YU7 Xiaomi Auto впервые вошла в десятку крупнейших производителей электромобилей в Китае, заняв 10-е место с долей рынка 3,3%.
Топ-10 производителей электромобилей Китая в августе 2025 года по версии CPCA:
- BYD — 310 200 шт. (27,8%)
- Geely — 134 405 шт. (12,1%)
- Changan — 72 338 шт. (6,5%)
- SGMW — 61 351 шт. (5,5%)
- Tesla China — 57 152 шт. (5,1%)
- Leapmotor — 51 162 шт. (4,6%)
- HIMA — 44 561 шт. (4,0%)
- Seres — 40 012 шт. (3,6%)
- Chery — 39 122 шт. (3,5%)
- Xiaomi Auto — 36 396 шт. (3,3%)
Комментарий
Xiaomi Auto остаётся очень молодой компанией: первые автомобили она начала поставлять всего год назад. Несмотря на ограниченные производственные мощности, Xiaomi сумела превзойти показатели Great Wall и приблизиться к уровню Chery. Особенно примечателен результат Leapmotor, но его средняя цена автомобилей более чем вдвое ниже, чем у Xiaomi.
Подписывайся на канал Розетка рулит (https://t.me/rozetkarulit) — самые свежие новости из мира электрических и гибридных автомобилей
