Компания Honda впервые показала публике свой первый серийный электрический мотоцикл WN7 на выставке EICMA 2025 в Милане.
Концепция и философия
WN7 — первая модель новой линейки FUN EV, объединяющей спортивность и экологичность. Концепция «Be the Wind» («Будь ветром») выражает идею свободы и гармонии с окружающим миром. Благодаря бесшумному ходу райдер слышит звуки города — шелест листьев, голоса прохожих и шум ветра. Это создает совершенно новые ощущения от езды, которые невозможно получить на мотоциклах с двигателем внутреннего сгорания.
Подписывайся на канал Розетка рулит (https://t.me/rozetkarulit) — самые свежие новости из мира электрических и гибридных автомобилей
Дизайн и конструкция
Дизайн WN7 сочетает плавные линии и динамичный силуэт. Поверхности в зонах контакта сделаны гладкими и без швов. Визуальный акцент создаёт горизонтальная световая полоса, которая станет фирменным элементом всех будущих электромотоциклов Honda.
Кроме того, WN7 получил эксклюзивную цветовую схему — чёрный корпус с золотыми акцентами. В дальнейшем она будет использоваться во всей линейке электрических моделей бренда.
Инженеры применили безрамную конструкцию: алюминиевый корпус батареи стал частью силовой структуры. Рулевая труба и задний кронштейн крепятся напрямую к аккумуляторному блоку. Такое решение уменьшает вес и делает мотоцикл более компактным. Благодаря централизации массы WN7 отличается стабильностью и отличной управляемостью.
Технические характеристики
Модель оснащена компактным водяным двигателем с встроенным инвертором. Он развивает 50 кВт мощности и 100 Н·м крутящего момента. По динамике это соответствует 600-кубовому и 1000-кубовому бензиновым мотоциклам соответственно.
Передача мощности осуществляется через новую коробку передач и ременной привод, что делает движение почти бесшумным.
Встроенный аккумулятор ёмкостью 9,3 кВт·ч поддерживает быструю зарядку CCS2 и стандартную Type 2.
- Зарядка с 20% до 80% занимает около 30 минут.
- Полная зарядка до 100% длится менее 2,4 часов.
- Запас хода достигает 140 км по циклу WMTC.
Электронные функции и управление
При отпускании ручки газа двигатель включает рекуперацию энергии. Водитель может регулировать уровень замедления с помощью переключателя. Это позволяет плавно управлять скоростью без активного торможения.
Также предусмотрен режим пешеходной скорости. Он помогает осторожно перемещать мотоцикл вперёд или назад при парковке, что особенно удобно в ограниченном пространстве.
Производство и перспективы
Серийное производство Honda WN7 начнётся на заводе Honda в Кумамото, который считается глобальным центром мотоциклов компании. Постепенно модель выйдет на международные рынки, где электромобильность развивается наиболее активно.
Таким образом, WN7 стал не просто новой моделью. Это — символ нового этапа Honda, объединяющего мощность, технологичность и чистую энергию.
