27 января в сети появились первые фотографии нового флагманского внедорожника Tang 9 от BYD, полностью лишённого камуфляжа. Автомобиль с обозначением «Great Tang» на номерной рамке, вероятно, относится к ранее анонсированной серии Tang 9. Эта модель станет новым флагманом бренда в D-сегменте.
Прежде всего, внимание привлекает дизайн. Tang 9 выполнен в актуальном фирменном стиле BYD. Спереди установлены сквозные светодиодные дневные ходовые огни. Их дополняют вертикальные фары, которые визуально усиливают массивность автомобиля. В результате внедорожник выглядит крупнее и солиднее своих предшественников.
Подписывайся на канал Розетка рулит (https://t.me/rozetkarulit) — самые свежие новости из мира электрических и гибридных автомобилей
Сзади Tang 9 получил соединённые задние фонари. Кроме того, на крышке багажника отчётливо видна надпись «4.9S». Она напрямую указывает на разгон от 0 до 100 км/ч за 4,9 секунды.
Важно отметить, что автомобиль заметили на мегаваттной зарядной станции второго поколения. Этот факт подтверждает использование платформы BYD Super e. Также на это указывают надписи «Great Tang» и «4.9S» на задней панели.
Платформа Super e открывает для Tang 9 новые технические возможности. В частности, модель получит поддержку сверхбыстрой мегаваттной зарядки. Кроме того, электродвигатель будет развивать до 30 000 оборотов в минуту. Ранее тесты замаскированных прототипов также показали, что Tang 9 станет первой моделью BYD с системой подруливания задних колёс.
По своим габаритам Tang 9 относится к полноразмерным внедорожникам. По предварительным данным, длина кузова превышает 5,2 метра. Колёсная база достигает примерно 3,1 метра. Таким образом, модель заметно превосходит текущие версии Tang и выходит в более высокий класс.
Благодаря этому Tang 9 напрямую нацелен на конкуренцию с такими моделями, как Aito M9 и Li Auto L9. При этом динамика разгона указывает на серьёзную силовую установку. Ожидается трёхмоторная схема: один электромотор спереди и два сзади. Совокупная мощность системы, по оценкам, превысит 500 кВт, что эквивалентно более чем 670 л.с.
Напомним, серию Tang 9 официально представили 10 января на втором мероприятии BYD Dynasty Festival. Тогда же компания показала и серию Han 9. Сейчас BYD проводит кампанию по выбору окончательных коммерческих названий. Название «Great Tang» считается одним из основных кандидатов.
В завершение BYD уже подтвердила сроки запуска. Оба флагманских автомобиля выйдут на рынок в первой половине 2026 года.
