Компания CATL заявила о прорыве в технологии сверхбыстрой зарядки. Новый аккумулятор поколения 5C демонстрирует высокий ресурс даже при частом использовании мощной DC-зарядки. По утверждению разработчика, срок службы такой батареи сопоставим со сроком эксплуатации автомобиля.
Ресурс при высоких температурах
При температуре 60 °C аккумулятор выдерживает 1400 циклов зарядки и разрядки. После этого он сохраняет около 80 % первоначальной ёмкости. Если принять запас хода в 600 км на цикл, суммарный пробег достигает 840 000 км.
Показатели при нормальных условиях
При температуре 20 °C ресурс заметно выше. Аккумулятор рассчитан на 3000 циклов. Это соответствует примерно 1,8 млн километров пробега. CATL подчёркивает, что такие значения в шесть раз превышают средние отраслевые показатели.
Подписывайся на канал Розетка рулит (https://t.me/rozetkarulit) — самые свежие новости из мира электрических и гибридных автомобилей
Инженерные решения CATL
Для увеличения срока службы компания применила несколько технологических подходов.
Во-первых, инженеры нанесли плотное защитное покрытие на катод. Оно снижает электрохимическую деградацию.
Во-вторых, в электролит добавили функциональные присадки. Они уменьшают микротрещины в электродах и потери лития.
Кроме того, на сепаратор нанесли термочувствительный слой. Он замедляет тепловое старение элементов.
Умная система охлаждения
CATL также модернизировала систему управления батареей. Новая BMS использует зональное жидкостное охлаждение. Она направляет поток жидкости именно в те зоны, где растёт температура. В результате аккумулятор работает стабильнее и дольше, даже при высоких нагрузках.
Что означает зарядка 5C
Показатель 5C указывает на пятикратное превышение мощности зарядки над ёмкостью батареи. Например, аккумулятор на 100 кВт·ч может принимать до 500 кВт. Теоретически полная зарядка занимает около 12 минут.
При этом CATL отмечает важный момент. Мощность новых зарядных станций уже превышает 1000 кВт. Поэтому без роста выносливости аккумуляторов такая инфраструктура теряет практический смысл.
Сроки и планы внедрения
Компания пока не раскрывает сроки начала массового производства. Также CATL не называет модели автомобилей, которые первыми получат новые батареи. Отдельно производитель не комментирует возможную связь этой технологии с натрий-ионными аккумуляторами.
