После громкого успеха седана Xiaomi SU7 Ultra компания готова к новому этапу. На трассе Нюрбургринг был замечен загадочный высокопроизводительный электрический внедорожник, предположительно Xiaomi YU7 GT.
Подготовка к премьере
По данным отраслевых инсайдеров, а также в преддверии ежегодного выступления основателя Xiaomi Лэй Цзюня, назначенного на 25 сентября, официальная презентация новинки может состояться уже в ближайшее время. Пока компания хранит молчание, первые сведения о тестах на немецком автодроме намекают на автомобиль, который сочетает практичность семейного SUV с динамикой суперкара.
Дизайн и аэродинамика
Прототип YU7 GT был замечен в фирменном красно-сером камуфляже, знакомом по SU7 Ultra. Машина получила расширенные крылья, более мускулистый задний профиль и агрессивную низкую посадку по сравнению со стандартным YU7, представленным в июне 2025 года.
Эскизы на основе шпионских снимков показывают выразительные аэродинамические элементы:
- крупный передний сплиттер,
- вентилируемый капот для охлаждения,
- большие легкосплавные диски гоночного стиля,
- массивный диффузор и фиксированное заднее антикрыло.
Технические характеристики
По слухам, YU7 GT унаследует трёхмоторную электрическую установку от SU7 Ultra, которая способна развивать мощность свыше 1000 лошадиных сил — больше, чем у многих суперкаров. Напомним, SU7 Ultra ранее установил рекорд круга для серийных электромобилей на Нюрбургринге.
Для сравнения: стандартный Xiaomi YU7 имеет длину 4999 мм, ширину 1996 мм, высоту 1600 мм и колёсную базу 3000 мм. Его топ-версия Max оснащена двухмоторным полным приводом на 681 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 3,23 секунды. Ожидается, что GT с трёхмоторной конфигурацией легко преодолеет отметку в 3 секунды.
Подписывайся на канал Розетка рулит (https://t.me/rozetkarulit) — самые свежие новости из мира электрических и гибридных автомобилей
