15 мая 2026 года компания Li Auto представляет совершенно новую модель L9 Livis. Основатель Li Auto Ли Сян выпустил официальное заявление. В нём он выразил уважение лидерам автомобильной индустрии. Среди них — Лэй Цзюнь из Xiaomi Auto, Хэ Сяопэн из XPeng Motors и Ван Чуаньфу из BYD. Кроме того, Ли Сян отдал дань уважения всем, кто осмеливается делать первые шаги в развитии электромобильности.
Эволюция технологии расширения запаса хода
Прежде всего, следует отметить эволюцию гибридных систем. Десять лет назад расширители запаса хода считались устаревшей переходной технологией. Однако сегодня ситуация кардинально изменилась. Гибридные системы доказали свою надежность. Более того, они стали одним из самых практичных решений для семейных пользователей. Таким образом, достигнут оптимальный баланс между электрификацией и удобством использования.
Подписывайся на канал Розетка рулит (https://t.me/rozetkarulit) — самые свежие новости из мира электрических и гибридных автомобилей
Инновационное шасси и управление автомобилем
Во-вторых, рассмотрим архитектуру управления L9 Livis. Новинка получила полностью управляемое шасси нового поколения. Оно включает несколько передовых систем. В частности, электронное рулевое управление, рулевое управление всеми четырьмя колесами и первую в мире полностью электронную механическую тормозную систему (ЭМБ).
Система обеспечивает многоуровневую безопасность. Её реакция интуитивна и сравнима с нервной системой человека. Следовательно, автомобиль позволяет переходить от традиционного управления к совместному взаимодействию между водителем и машиной.
Активная подвеска 800V нового уровня
Далее, остановимся на подвеске. L9 Livis стал первым в мире автомобилем стоимостью менее 600 000 юаней с полностью активной подвеской 800В. Подъемная сила впечатляет. На каждое колесо приходится более 10 000 Ньютонов. Благодаря этому, удалось избежать традиционных стабилизаторов поперечной устойчивости.
Система реагирует на изменения дорожной поверхности быстро. Время отклика составляет миллисекунды. В результате, автомобиль достигает уникальной «антифизической» посадки. Это решение обеспечивает непревзойденный комфорт при любых условиях движения.
Процессор Mach 100 и искусственный интеллект вождения
Кроме того, упомянем о вычислительных возможностях. Сердцем автомобиля являются два разработанные Li Auto 5-нм чипа Mach 100. Общая вычислительная мощность составляет 2560 TOPS. Эта производительность впечатляет. Её значение в три раза превышает характеристики NVIDIA Thor-U.
Помимо этого, автомобиль оснащен передовой сенсорной системой. 360-градусный лидар охватывает весь периметр транспортного средства. По оценке компании, L9 Livis получил самый мощный в мире интеллектуальный «мозг» для автономного вождения.
Система увеличения запаса хода третьего поколения
Также стоит выделить гибридную архитектуру. L9 Livis использует запатентованную систему увеличения запаса хода (EREV) пятого поколения 5C с суперзарядкой. Эта технология проверена временем. Она обеспечивает максимальную эффективность использования энергии. Таким образом, практичность в реальных условиях эксплуатации находится на высочайшем уровне.
Начало продаж и цены
Что касается коммерческого предложения, то предварительные продажи модели L9 Livis стартовали 24 апреля 2026 года. Предварительная цена начинается от 559 800 юаней. Полная информация будет раскрыта позже. 15 мая опубликуют все комплектации и технические характеристики. Поставки начнутся одновременно с официальным запуском.
Признание конкурентов
Наконец, отметим позицию конкурентов. На момент анонса компания Xiaomi Auto опубликовала поддерживающий видеоролик. Это выражает пожелания успешного запуска новинке. Кроме того, компания желает ей роста продаж. Подобное развитие событий подчеркивает позитивный тренд сотрудничества в китайской автомобильной индустрии.
