Компания Volkswagen, подарившая миру легендарный GTI, готовит новую электрическую сенсацию. Уже в 2026 году ожидается дебют доступного ID. 2, однако на горизонте появляется ещё более дерзкий проект — ID. 2 R. Этот автомобиль обещает стать настоящим переворотом в мире компактных электромобилей.
Новый уровень производительности
Если стандартный ID. 2 GTI, переднеприводный и с мощностью до 286 л.с., уже кажется смелым, то ID. 2 R может предложить до 400 л.с. — благодаря трем электромоторам. Такой подход ставит его в один ряд с самыми мощными компактами, включая Renault 5 Turbo 3E.
Инновационные технологии: моторы в колесах
Одна из самых интересных особенностей — задний привод с мотор-колёсами. Вместо традиционного размещения электромотора на задней оси, Volkswagen планирует интегрировать небольшие мощные моторы прямо в задние колёса. Это решение, разрабатываемое в сотрудничестве с балканским техническим партнером (вероятно, Elaphe из Словении), экономит пространство и улучшает управляемость.
Дух спортивных традиций
Проект ID. 2 R можно считать духовным наследником Polo R WRC 2012 года — ограниченной серии, созданной в честь побед VW в ралли. Как и его предшественник, ID. 2 R продемонстрирует максимум возможностей инженерной мысли в пределах компактного формата.
Технические особенности Volkswagen ID. 2 R:
- Привод: полный, с задними мотор-колёсами
- Мощность: около 400 л.с.
- Батарея: на базе платформы MEB Plus
- Разгон до 100 км/ч: ориентировочно 4 секунды
- Целевая аудитория: фанаты быстрых хэтчбеков и электромобилей
Альтернативный сценарий: классический задний мотор
Volkswagen рассматривает и более традиционное решение — размещение мотора на задней оси, если мотор-колёса окажутся слишком дорогими или сложными для массового производства. При этом новая платформа MEB Plus полностью поддерживает такую конфигурацию.
Будущее — за компактными полноприводными электромобилями
Если технология мотор-колёс будет реализована, она сможет кардинально изменить подход к созданию компактных EV. Это позволит Volkswagen разрабатывать электрические внедорожные версии, включая кроссовер ID. 2 (анонсирован на 2027 год), и внедрить полный привод даже в будущие модели-гольфы на базе архитектуры SSP.
Подписывайся на телеграмм-канал Розетка рулит — анонсы самых свежих новостей из мира электрических и гибридных автомобилей. https://t.me/rozetkarulit
