Home / Электро велосипеды / Обзор электровелосипеда Luckeep M5 Ultra: два мотора, два аккумулятора и мощь мотоцикла

Обзор электровелосипеда Luckeep M5 Ultra: два мотора, два аккумулятора и мощь мотоцикла

Электровелосипед Luckeep M5 Ultra с двойными моторами и аккумуляторами

Электровелосипед Luckeep M5 Ultra находится на грани между классическим электробайком и лёгким электромотоциклом. С двумя двигателями, двойным аккумулятором и полной подвеской он предлагает райдеру динамику, сопоставимую с мотоциклом, при этом сохраняя возможность крутить педали.

Основные характеристики Luckeep M5 Ultra

  • Двигатели: два мотор-колеса по 1500 Вт (пиковая суммарная мощность — 3000 Вт, крутящий момент 240 Н·м)
  • Скорость: до 51 км/ч
  • Запас хода: до 257 км (реально — около 100 км при смешанном использовании)
  • Аккумулятор: два блока по 52 В, 20 А·ч (2080 Вт·ч суммарно)
  • Вес: 43 кг
  • Шины: 20×4 дюйма
  • Тормоза: гидравлические дисковые, двухпоршневые
  • Подвеска: спереди — двойная вилка, сзади — пружинные амортизаторы
  • Дополнительно: цветной дисплей, разблокировка по NFC, фары, поворотники, гудок, подставка

Конструкция и ощущения от езды

M5 Ultra весит почти 45 кг и построен из алюминиевого сплава 6061. Полная подвеска и толстые шины делают его более похожим на небольшой кроссовый мотоцикл, чем на велосипед.

Да, у него есть 7-ступенчатая трансмиссия Shimano, но педалирование скорее вспомогательное. На длинные поездки удобнее пользоваться дросселем — велосипед создан именно для этого.

Силовая установка: два мотора для максимальной тяги

Двойные мотор-колёса обеспечивают уверенное ускорение даже на бездорожье и склонах. Максимальная скорость — 51 км/ч, что выше допустимых для электровелосипедов значений в большинстве стран. По сути, это электромопед, у которого есть педали.

Запас хода и зарядка

Два аккумулятора суммарной ёмкостью более 2 кВт·ч дают запас хода до 257 км. На практике при активной езде он снижается до 60–100 км. Зарядка занимает около 6 часов на каждый аккумулятор.

Опыт эксплуатации

  • На асфальте и грунте велосипед чувствуется как мини-мотоцикл.
  • Гидравлические тормоза справляются с высокой скоростью и массой.
  • Подвеска сглаживает неровности, делая поездку комфортнее.
  • Встроенные поворотники и стоп-сигналы повышают безопасность.
  • Минус — большой вес и ограниченная законность использования на дорогах общего пользования в ряде стран.

Кому подойдёт Luckeep M5 Ultra

  • Любителям динамики и внедорожных заездов.
  • Тем, кто хочет альтернативу мотоциклу без необходимости получать категорию.
  • Владельцам частных территорий, где можно использовать полный потенциал.

Он не подойдёт тем, кому нужен лёгкий городской велосипед для поездок на работу или подъёма по лестнице.

Итог

Luckeep M5 Ultra — это мощный гибрид велосипеда и мотоцикла. Он впечатляет скоростью, запасом хода и возможностями подвески, но требует от владельца понимания ограничений: вес, цена, юридический статус. Для тех, кто хочет максимум драйва, — это удачный выбор.



Подписывайся на канал Розетка рулит (https://t.me/rozetkarulit) — самые свежие новости из мира электрических и гибридных автомобилей

Метки: