Home / Changan / Deep Blue L06 Coupe / Мировой дебют Changan Deep Blue L06 Coupe: первый автомобиль с 3-нм автомобильным чипом и магнитореологической подвеской

Мировой дебют Changan Deep Blue L06 Coupe: первый автомобиль с 3-нм автомобильным чипом и магнитореологической подвеской

Changan Deep Blue L06 Coupe на мировой премьере 2025 года

8 сентября 2025 года на глобальной конференции Deep Blue Auto Autumn состоялась мировая премьера купе Deep Blue L06. Новинка стала первым автомобилем в мире, оснащённым 3-нм автомобильным чипом и магнитореологической подвеской.

Дизайн и габариты

Deep Blue L06 воплощает новый стиль бренда. Передняя часть отличается элегантностью, боковые линии — выразительными рельефными формами. Фары, вдохновлённые орхидеями и ледяными кристаллами, выполнены в уникальной форме лепестка.

Размеры автомобиля:

  • длина — 4830 мм,
  • ширина — 1905 мм,
  • высота — 1480 мм,
  • колёсная база — 2900 мм.

Сбоку автомобиль выделяется удачно расположенными зеркалами заднего вида и полускрытыми дверными ручками. Сзади — стильный «утиный хвост» и крупный диффузор, а также сквозные задние фонари с логотипом марки.

Интерьер и технологии

Салон выполнен в Т-образной компоновке с трёхспицевым рулём, колесом прокрутки и кнопками управления. Центральное место занимает большой экран мультимедиа, дополненный дефлекторами кондиционера.

Важная особенность — 50-дюймовый дисплей дополненной реальности (AR-HUD). В стандартной комплектации L06 оснащается лазерным радаром. Главная технологическая инновация — первый в мире 3-нм автомобильный чип, встроенный в приборную панель. Он работает по принципу сквозной интеллектуальной системы Tesla и включает двухъядерный процессор с высокой вычислительной мощностью.

Силовые установки

Deep Blue L06 доступен в двух версиях:

  • Полностью электрическая: электромотор мощностью 200 кВт и запас хода до 670 км.
  • С увеличенным запасом хода (EREV): 1,5-литровый бензиновый двигатель-генератор мощностью 72 кВт, электромотор 175 кВт и аккумулятор ёмкостью 28,39 кВт⋅ч. Запас хода на электротяге достигает 180 км.

Подвеска уровня суперкаров

Купе L06 стало первым серийным китайским автомобилем, получившим магнитореологическую подвеску, аналогичную используемой в Ferrari 296 GTB. Эта технология обеспечивает гибкую настройку жёсткости и повышает комфорт и управляемость.


Подписывайся на канал Розетка рулит (https://t.me/rozetkarulit) — самые свежие новости из мира электрических и гибридных автомобилей

Метки: