Бывший главный дизайнер Apple Джонатан Айв поделился деталями о первой полностью электрической модели Ferrari, которую бренд официально представит в мае 2026 года. По его словам, автомобиль будет «очень агрессивным», а давление вокруг проекта — неизбежным.
Речь идет о модели Ferrari Luce, дизайн которой разработала студия LoveFrom, основанная Айвом и Марком Ньюсоном.
Экстерьер и интерьер — единая концепция
Айв подчеркивает: между внешним обликом и салоном «нет никакого разрыва». Команда с самого начала проектировала кузов и интерьер одновременно. Такой подход, по его мнению, формирует цельное и чистое восприятие автомобиля.
По предварительной информации, Luce станет четырехдверным четырехместным GT с дорожным просветом на уровне Ferrari Purosangue. При этом Ferrari пока не раскрывает финальный дизайн экстерьера — тестовые прототипы остаются в плотном камуфляже.
Подписывайся на канал Розетка рулит (https://t.me/rozetkarulit) — самые свежие новости из мира электрических и гибридных автомобилей
1000 л.с. и новая философия
Электрическая силовая установка будет четырехмоторной, суммарной мощностью около 1000 л.с. Однако в центре внимания — не только характеристики.
Айв отметил, что команда стремилась решить проблему чрезмерной зависимости от тактильных решений в современных интерьерах. По его словам, важно не отдельное решение, а общее впечатление от автомобиля как целостного объекта.
Поддержку проекту оказал акционер Ferrari Пьеро Феррари, сын основателя марки Энцо Феррари. Именно он поддержал идею строгой и последовательной дизайнерской философии.

Давление и свобода одновременно
Айв открыто говорит о тревоге перед премьерой. Первый полностью электрический Ferrari — это не просто новая модель, а пересмотр традиций бренда.
В то же время электроплатформа дает больше свободы в компоновке и пропорциях. По словам Марка Ньюсона, проект стал одновременно самым сложным и самым свободным в их практике.
Многие детали экстерьера пока не раскрываются. Тем не менее дизайнеры обещают, что через весь автомобиль пройдет единая «дизайнерская нить», объединяющая все элементы.
Премьера в мае покажет, насколько Ferrari готова к новой электрической эпохе.













