Издание IT Home сообщило, что судьба электрического концепт-кара Lamborghini Lanzador остаётся неопределённой. Модель впервые представили в 2023 году и она считалась первой полностью электрической разработкой марки. Изначально автомобиль планировали выпустить до 2030 года, но теперь Lamborghini пересматривает стратегию и допускает вариант с подключаемым гибридом.
По данным Autocar, решение отложить проект связано с замедлением продаж электромобилей в премиум-сегменте. Кроме того, разработка электрических платформ у Volkswagen Group и Porsche идёт медленнее, чем ожидалось. Эти факторы поставили под сомнение массовое производство Lanzador.
Генеральный директор Lamborghini Стефан Винкельманн отметил, что в ближайшие недели компания определит формат будущей модели. Он подчеркнул, что покупатели пока не рассматривают чисто электрические спорткары как реальную альтернативу. По его словам, ближайшие годы будут неподходящим временем для выхода на рынок с таким продуктом.
Первоначальный Lanzador имел мощность до 1350 лошадиных сил и систему зарядки на 980 В. Если концепт превратится в гибрид, то новинка получит двигатель V8 с двойным турбонаддувом и электромотор. Такая схема уже используется в моделях Urus и Temerario.
Задержка с запуском Lanzador отражает осторожную стратегию бренда. Lamborghini продолжает электрификацию, но без резких шагов. Ранее Винкельманн подтвердил, что следующее поколение Urus выйдет в 2029 году и сохранит гибридную архитектуру. При этом двигатель V12 Revuelto останется в производстве и после 2030 года.
Главный конкурент марки — Ferrari — уже готовится представить свой первый полностью электрический суперкар. Это даст компании преимущество как минимум на пять лет. Винкельманн заявил, что Lamborghini будет внимательно следить за действиями Ferrari.
Руководитель отметил, что одной из ключевых проблем остаются различия экологических норм между странами. Европа переходит на стандарт Евро-7, но в США действуют другие требования. Поэтому Lamborghini считает разумным сохранить гибкость и развивать гибридные технологии.
Помимо этого, компания начала исследовать альтернативные виды топлива. В программу входят смеси с добавлением биокомпонентов. За направление теперь отвечает стратегический директор Стефано Рутильяно.
