Компания Xpeng заметно наращивает темпы производства своей новой модели X9 EREV. По данным китайских медиа, автопроизводитель направил поставщикам служебную записку с просьбой подготовить дополнительные партии материалов для выпуска ещё 5000 автомобилей до конца года. Такой шаг стал ответом на устойчивый рост заказов после недавнего запуска модели.
Ускорение производства и реакция отрасли
Собеседники в цепочке поставок отмечают, что интерес к X9 EREV оказался выше первоначальных прогнозов. Поэтому компания ускоряет цикл поставок и увеличивает объёмы закупок. По словам источников в отрасли, динамика производства демонстрирует уверенность Xpeng в будущих продажах модели.
Подписывайся на канал Розетка рулит (https://t.me/rozetkarulit) — самые свежие новости из мира электрических и гибридных автомобилей
Дебют X9 EREV и ценовое позиционирование
Xpeng официально представила свою первую модель EREV 20 ноября. Стартовая цена составила 309 800 юаней, что ниже предпродажного уровня на 40 200 юаней. Кроме того, итоговая стоимость заметно ниже версии X9 BEV, оцениваемой минимум в 359 800 юаней. Таким образом компания подчёркивает амбиции в сегменте EREV, который стремительно развивается.
Рекордные заказы и важная веха в производстве
Сразу после старта продаж X9 EREV обновил однодневный рекорд заказов в MPV-сегменте. Более того, уже 21 ноября Xpeng выпустила миллионный серийный автомобиль, и им стал именно X9 EREV. Это подчёркивает значимость модели для бренда.
Поддержка клиентов и налоговые льготы
Чтобы укрепить интерес покупателей, Xpeng пообещала компенсировать возможные потери в налоговых льготах для всех, кто оформит заказ на X9 EREV до 31 декабря. Такая стратегия повторяет подход Nio, применённый при запуске ES8 третьего поколения.
В дальнейшем Китай сохранит льготы на покупку электромобилей. До конца 2025 года освобождение от налога составит до 30 000 юаней. Затем, в 2026–2027 годах, ставка будет снижена до 5%, а максимальная экономия достигнет 15 000 юаней. Эти меры продолжают стимулировать спрос на NEV-модели.
