Китайский производитель умных электромобилей XPeng Motors официально опубликовал свежий финансовый отчет. Коммерческие результаты зафиксировали мощный технологический рывок компании. Руководство ИТ-гиганта сделало ставку на масштабное внедрение физического искусственного интеллекта.
Следовательно, этот шаг благотворно повлиял на показатели доходности бренда. Общая валовая маржа компании в первом квартале взлетела до рекордных 20,6%. Напротив, еще год назад данный показатель был на 5 процентных пунктов ниже. Таким образом, грамотный контроль производственных затрат и бурный рост экспорта вывели марку на новый уровень.
Подписывайся на канал Розетка рулит (https://t.me/rozetkarulit) — самые свежие новости из мира электрических и гибридных автомобилей
Конвейер новинок и ажиотаж вокруг флагмана GX
С одной стороны, за первые три месяца текущего года заводы XPeng отгрузили клиентам 62 682 автомобиля. При этом совокупная квартальная выручка компании достигла отметки в 13,03 миллиарда юаней. Основную долю дохода сформировали продажи машин. Они принесли фирме 11 миллиардов.
Однако сервисные услуги тоже показали отличный годовой прирост на 41,2%. К тому же, наличие финансовой подушки безопасности гарантирует стабильность проектов бренда. Денежные запасы на счетах составляют 42,09 миллиарда юаней.
С другой стороны, компания устроила мощный штурм рынка. Этот процесс обеспечил лавинообразный выпуск свежих моделей. Всего за несколько месяцев марка обновила ключевой пул электрокаров. Параметры новинок выглядят следующим образом:
- В январе дебютировали лифтбек P7+, кроссоверы G6, G9 и новый гибрид G7 Super Extended Range. Причем продвинутые версии Ultra получили нейросетевую архитектуру VLA второго поколения.
- В марте на арену вышел полностью электрический минивэн X9.
- В апреле производитель снизил ценовую планку за счет седана MONA M03 по цене от 119 800 юаней.
Напротив, главным триумфом квартала стал официальный майский запуск полноразмерного внедорожника XPeng GX. Новинка предлагает покупателям электрическую и гибридную версии по цене от 269 800 юаней. Всего за 12 часов с момента старта дилеры зафиксировали феноменальный результат. Клиенты оформили 24 863 твердых предзаказа.
Эпоха беспилотников: роботакси без лидаров и карт
Технологическое превосходство компании подтверждает и статистика реального использования автопилота. В марте марка открыла доступ к архитектуре VLA второго поколения. В результате в первый же месяц доля пробега под управлением ИИ превысила 50%. Дело в том, что продвинутый автопилот перестал быть дорогой игрушкой. Нейросеть превратилась в главный фактор при покупке машины.
Безусловно, вершиной интеграции софта стал запуск собственного проекта беспилотного транспорта. В мае в Гуанчжоу с конвейера официально сошел первый предсерийный беспилотник роботакси. Машина построена на базе модульной платформы флагмана GX.
Главным сюрпризом для индустрии стал полный отказ инженеров от использования дорогих лидаров. Роботакси использует исключительно компьютерное зрение и модель VLA 2.0. Также инженеры установили четыре чипа Turing AI мощностью в 3000 TOPS. Следовательно, система способна работать без высокоточных карт в любом городе. XPeng планирует запустить бесплатные перевозки в Гуанчжоу уже во второй половине текущего года.
Гуманоидный робот IRON: от завода до магазина
К тому же, председатель совета директоров Хэ Сяопэн раскрыл амбициозные планы по выпуску робототехники. Еще в феврале в Гуанчжоу началось возведение гигантской фабрики. Площадь площадки составляет 110 000 квадратных метров. Данный завод предназначен для сборки человекоподобных андроидов XPeng IRON.
Следовательно, масштабное производство этих роботов стартует до конца текущего года. Первые коммерческие экземпляры IRON поступят в автосалоны в начале 2027 года. Там андроиды будут служить в качестве демонстрационных образцов.
В следующем квартале руководство ожидает мощного ускорения коммерческих показателей. Этому поспособствует массовая отгрузка внедорожников GX. По прогнозам аналитиков, квартальные поставки машин составят до 106 000 единиц. При этом выручка вырастет до 20,8 миллиарда юаней. Таким образом, XPeng успешно трансформируется в глобального лидера физического искусственного интеллекта.
