Бюджетная молодежная линейка от XPeng Motors готовится к масштабному расширению. Известный инсайдер @SugarDesign опубликовал первые реальные фотографии нового доступного электромобиля. Им стал стильный городской кроссовер XPeng MONA L03. Новинка примерила эксклюзивный кузовной оттенок «Роландский пурпурный» (Roland Purple).
Следовательно, новый запуск укрепит позиции бренда в самом массовом ценовом сегменте. Ранее марка успешно сертифицировала этот электрокар в базе Министерства промышленности Китая. По прогнозам экспертов, стильный паркетник официально поступит в открытую продажу до конца текущего года. Таким образом, компания завершает формирование стартового пула своей новой субсерии.
Подписывайся на канал Розетка рулит (https://t.me/rozetkarulit) — самые свежие новости из мира электрических и гибридных автомобилей
Стремительный фастбэк-силуэт и габариты
С одной стороны, внешность автомобиля копирует удачные решения популярного первенца линейки — седана MONA M03. Дизайнеры сохранили узнаваемую Т-образную оптику и лаконичные кузовные линии. Однако новинка получила более динамичный силуэт внедорожника в стиле фастбэк.
С другой стороны, габаритные параметры модели обеспечивают отличный простор в пятиместном салоне. Размеры кузова выглядят следующим образом:
- Длина автомобиля составляет от 4650 до 4672 мм.
- Общая ширина кузова равна 1920 мм.
- Высота машины зафиксирована на отметке 1600 мм.
- Расстояние между осями (колесная база) достигает 2850 мм.
Снаряженная масса электрокроссовера колеблется в диапазоне от 1855 до 1942 кг в зависимости от версии. Напротив, максимальная скорость искусственно ограничена электроникой на безопасной отметке 180 км/ч. Покупатели смогут выбирать между стандартными 18-дюймовыми колесами и массивными дисками 20-дюймового диаметра.
Электромотор от Luxshare и литий-железо-фосфат
Напротив, техническая начинка подчеркивает практичный статус городского автомобиля. На ведущей передней оси инженеры смонтировали компактный электрический двигатель производства компании Luxshare Precision Technology. Номинальная отдача силовой установки составляет скромные 70 кВт.
Дело в том, что пиковая мощность агрегата достигает вполне уверенных 183 кВт (249 л.с.). Подобный подход гарантирует отличную разгонную динамику. Тяговый аккумулятор представляет собой надежный литий-железо-фосфатный блок. Элементы питания для машины поставляет известный китайский концерн CALB (Zhongchuang Innovation Aviation).
Безусловно, производитель предложит клиентам огромный список дополнительного оборудования прямо с завода. В перечень опций вошли двухлинзовые фронтальные камеры и боковые видеодатчики в зеркалах.
К тому же, покупатели смогут заказать спортивный задний спойлер, аэродинамические накладки на бамперы и яркие тормозные суппорты. Появление технологичного кроссовера без лидаров поможет бренду XPeng укрепить свое лидерство в массовом сегменте умного транспорта.
