Lexus представил концепт нового LFA — полностью электрический спортивный автомобиль, созданный на основе прежнего Lexus Sport Concept и разработанный совместно с командами Toyota Gazoo Racing, работавшими над GR GT и GR GT3.
Проект отражает идею Акио Тойоды: в эпоху электрификации сохранить удовольствие от вождения и передовые спортивные технологии, передав их следующему поколению.
Концепция нового LFA
Электрический LFA стал частью философии Toyota Shikinen Sengu — переосмысления ключевых спортивных элементов для будущих автомобилей. Три базовых принципа концепции:
- максимально низкий центр тяжести
- малый вес при высокой жёсткости кузова
- выдающаяся аэродинамика
В разработке использованы наработки GR GT и GR GT3, а электрическая архитектура позволила раскрыть новые возможности компоновки и динамики.
Подписывайся на канал Розетка рулит (https://t.me/rozetkarulit) — самые свежие новости из мира электрических и гибридных автомобилей
Lexus подчёркивает: название LFA сегодня не связано с ДВС. Оно символизирует передачу инженерных знаний, важных для спортивного автомобилестроения будущего.
Новое понимание удовольствия от вождения
Концепт строится вокруг идеи глубокого погружения водителя в процесс управления. Lexus называет это подходом Discover Immersion.
Особенности подхода:
- экстремальная точность аэродинамической проработки
- скульптурный, цельный дизайн без излишеств
- кабина, подчинённая идеальной посадке водителя
Такое сочетание формирует единое пространство, где управление становится естественным продолжением намерений водителя.
Дизайн с опорой на спортивное наследие Lexus
Новому LFA удалось сохранить эмоциональность оригинала, но при этом он получил современные пропорции и полностью алюминиевый кузов, созданный по технологиям GR GT.
Ключевые особенности:
- обтекаемый силуэт, переходящий от длинного капота к компактной корме
- дизайн, рассчитанный на следующее поколение, но узнаваемый как наследник LFA
- сбалансированная упаковка, возможная благодаря электрической платформе
Это спортивный автомобиль, который задумался как универсальный символ стиля вне времени, культур и рынков.
Кабина полного погружения
Интерьер ориентирован на принцип GR GT и GR GT3: идеальная позиция водителя и максимальная связь с автомобилем.
Особенности кабины:
- минималистичная архитектура, в которой каждый элемент функционален
- спортивное рулевое колесо, рассчитанное на управление без перехвата
- интуитивная раскладка переключателей, позволяющая работать на уровне моторики
Салон формирует ощущение точности и механической чистоты, которое раньше было характерно для автомобилей с ДВС, но теперь переосмыслено в контексте электромобиля.
