Lexus представил глубоко модернизированный ES 2026 года, и обновление оказалось куда масштабнее, чем обычный рестайлинг. Впервые седан выходит в полностью электрической версии, сохраняя при этом гибридные силовые установки. Это стратегический шаг бренда, который переводит один из самых стабильных и популярных седанов премиум-класса на новую технологическую платформу.
Новый формат и расширенные габариты
Модель 2026 года впервые показали в Китае, и именно там Lexus раскрывал детали новой архитектуры. ES теперь построен на модернизированной платформе GA-K — значительно жёсткой и рассчитанной как на традиционный ДВС, так и на тяжёлые тяговые батареи.
Седан стал крупнее по всем направлениям: длина увеличилась до 5,14 м, что на 16,5 см больше предыдущего поколения. Колёсная база выросла до 2,95 м — прибавка почти 8 см обеспечивает заметно более просторный второй ряд сидений.
Подписывайся на канал Розетка рулит (https://t.me/rozetkarulit) — самые свежие новости из мира электрических и гибридных автомобилей
Электрические версии: два варианта мощности и привода
Lexus делает серьёзный шаг в сторону электромобилей, предлагая сразу две BEV-версии ES.
ES 350e
Это базовый электрический вариант, ориентированный на комфорт и дальность хода.
- Привод: передний
- Мощность: 220 л.с.
- Разгон 0–100 км/ч: 7,7 сек
- Запас хода: около 483 км (19-дюймовые диски)
ES 500e
Версия для тех, кому важнее динамика и полный привод.
- Привод: полный, два электромотора
- Мощность: 339 л.с.
- Разгон 0–100 км/ч: 5,4 сек
- Запас хода: около 402 км
Обе версии получают разъём NACS, что обеспечивает доступ к сети зарядок Tesla Supercharger без переходников. Быстрая DC-зарядка восполняет батарею с 10% до 80% примерно за 30 минут. Домашняя AC-зарядка доступна с мощностью до 11 кВт.
Новый дизайн: «Чистые технологии x Элегантность»
Фирменная форма Lexus приобрела более обтекаемую и футуристичную интерпретацию. Некоторые элементы вдохновлены концептом LF-ZC. Электрические версии заменили открытую решётку радиатора на гладкий носовой профиль.
- Обновлённые фары Twin L-Signature
- Единая задняя световая полоса
- Новый цвет кузова Wavelength
Интерьер: цифровая архитектура и премиальный комфорт
Главный акцент сделан на больших дисплеях и расширенном пространстве.
- 14-дюймовый центральный экран Lexus Interface
- Беспроводные Apple CarPlay и Android Auto
- 12,3-дюймовая цифровая приборная панель
Пакет Executive для ES 350e Luxury
Ориентирован на премиальный комфорт второго ряда:
- откидывающееся кресло с подставкой для ног
- массаж
- вентиляция и обогрев задних сидений
В интерьере применяется технология Bamboo Layering — новая 3D-фактурная деревянная отделка. Дополнена обновлённой системой атмосферной подсветки.
Lexus Safety System+ 4.0
ES 2026 стал первым автомобилем бренда, использующим это поколение комплексов активной безопасности. Улучшенные сенсоры и алгоритмы помогают точнее распознавать дорожную ситуацию и предотвращать аварии.
ДВС остаётся: гибрид ES 350h
Хотя фокус направлен на электрические версии, Lexus сохраняет традиционный гибрид:
- 2,5-литровый бензиновый двигатель
- интегрированная система eAxle
- варианты с передним и полным приводом
Выход на рынок
Продажи Lexus ES 2026 года начнутся в первом квартале 2026 года. Модельный ряд расширяется, дополняя традиционный гибрид двумя полноценными электрическими версиями.
