Немецкий автопроизводитель BMW вкладывает миллиарды в разработку новых электромобилей. Однако в компании заявляют: двигатели внутреннего сгорания (ДВС) «никогда не исчезнут».
Почему BMW сохраняет ДВС
Несмотря на создание совершенно новой электрической платформы Neue Klasse, которая станет основой будущих электромобилей по всему миру, BMW продолжает развивать бензиновые моторы. Причина — разные темпы перехода на электротягу в мире.
В интервью Autocar India член совета директоров BMW AG Йохен Голлер подчеркнул:
«ДВС и сгорание никогда не исчезнут. Никогда».
Три новые платформы BMW
BMW будет опираться на диверсификацию:
- Neue Klasse EV — полностью электрическая архитектура для Европы, США и других развитых рынков.
- Новая ДВС-платформа — для автомобилей начального уровня на рынках, где электрификация отстаёт.
- Универсальная архитектура — для крупных внедорожников и седанов с возможностью установки ДВС, гибридов и электроприводов в зависимости от региона.
Глобальная стратегия
На таких рынках, как Индия, Ближний Восток и часть Восточной Европы, электромобили пока не получили массового распространения. Там бензиновые модели остаются ключом к прибыльности.
При этом BMW заявила, что к 2030 году половина годовых продаж компании придётся на электромобили. Но бензиновые двигатели в разных форматах будут предлагаться ещё как минимум одно десятилетие.
Перспектива после 2035 года
ЕС планирует запретить продажи новых автомобилей с выбросами с 2035 года. Однако обсуждается вариант оставить на рынке подключаемые гибриды и электромобили с увеличенным запасом хода. Это дало бы BMW и другим производителям больше времени на адаптацию.
Вопрос остаётся открытым: как повлияет сохранение ДВС на окружающую среду, если мировая инфраструктура зарядных станций не успеет за ростом числа электромобилей?
Подписывайся на канал Розетка рулит (https://t.me/rozetkarulit) — самые свежие новости из мира электрических и гибридных автомобилей
