Mazda сделала ставку на подключаемые гибриды (PHEV), чтобы соответствовать новым экологическим стандартам. Но первый опыт в США оказался неудачным: CX-90 PHEV попал в список самых ненадёжных SUV 2025 года по версии Consumer Reports.
💡 Что не так:
- Грубая работа трансмиссии и силовой установки.
- Тяжёлый кузов (5243 фунта) делает вождение некомфортным.
- Устаревшая мультимедиа с крутилкой вместо сенсора.
- Странная эргономика салона и маленький багажник (14.9 куб. футов за третьим рядом).
- Зарядка до 80% за 1.5 часа (Level 2), запас хода — 26 миль (42 км) на электричестве.
💰 Цена: от $51,400 до $59,405.
🔥 Плюсы:
- Полный привод, 323 л.с.
- Качественные материалы отделки.
- Хорошее оснащение даже в базе (кожа, подогрев, ассистенты).
🤔 Вердикт: Mazda улучшила поведение гибрида по сравнению с ранними версиями, но CX-90 PHEV остаётся компромиссным решением. Слабая электроника, грубая трансмиссия и неудачная компоновка не позволяют рекомендовать этот автомобиль в своём классе. За эти деньги лучше присмотреться к Kia EV9, Toyota Highlander Hybrid или Hyundai Santa Fe.
Подписывайся на канал Розетка рулит — самые свежие новости из мира электрических и гибридных автомобилей (https://t.me/rozetkarulit)
