Li Auto снова оказалась в центре внимания после инцидента с возгоранием электрического минивэна Li Mega в Шанхае. Никто не пострадал, но автомобиль полностью сгорел. Случай вызвал новую волну обсуждений о безопасности электромобилей.
Что произошло
По данным СМИ, пожар случился вечером 23 октября в районе Сюйхуэй. На видео, которые быстро разошлись по соцсетям, видно, как из-под шасси Li Mega вылетают искры. Через несколько секунд кузов уже охвачен пламенем.
Оба пассажира выбрались из машины без травм. Двери открылись без задержки, что помогло им успеть выйти. Представители Li Auto сообщили, что компания сразу направила специалистов и взаимодействует с пожарными для установления причины возгорания.
«Мы активно сотрудничаем со следствием и примем меры после получения официальных результатов», — отметили в Li Auto.
Посмотреть видео момента возгорания можно на YouTube: https://youtube.com/shorts/OA3qMjhyJpA?feature=share
Реакция рынка
После инцидента акции Li Auto упали на 2,99 % — до 84,3 гонконгских долларов. Это минимальное значение с 10 апреля. Падение связано не только с пожаром, но и с общим беспокойством вокруг безопасности электрокаров.
Стоит напомнить, что всего десятью днями ранее в Чэнду загорелся Xiaomi SU7. Тогда погиб водитель, что усилило внимание к вопросу безопасности.
Подписывайся на канал Розетка рулит (https://t.me/rozetkarulit) — самые свежие новости из мира электрических и гибридных автомобилей
Продажи Li Mega растут
Несмотря на инцидент, спрос на Li Mega продолжает расти. Это первая полностью электрическая модель Li Auto. Её премьера состоялась 1 марта 2024 года, а обновлённая версия — 23 апреля 2025-го.
По прогнозам, ежемесячные поставки достигнут 2500–3000 машин. Это на 150–200 % больше, чем в 2024 году. В сентябре поставки составили 3277 единиц — новый рекорд. Всего с начала года компания реализовала 15 019 автомобилей Li Mega. Это 5 % от общего объёма поставок Li Auto.
Новые модели и планы компании
Компания активно развивает линейку BEV. 29 июля 2025 года Li Auto представила внедорожник Li i8, а 26 сентября — компактную модель Li i6. До конца года компания рассчитывает выпускать 6000 Li i8 и до 10 000 Li i6 ежемесячно.
Li Auto уверяет, что инцидент не повлияет на производственные планы. Компания продолжит укреплять позиции в сегменте электрических автомобилей.
