Китайский рынок электромобилей вышел на новую стадию зрелости. Сегодня здесь почти не обсуждают запас хода или скорость зарядки. Эти параметры стали нормой. Поэтому автопроизводителям приходится искат...
Китайские электромобильные стартапы Nio, Xpeng и Li Auto активно инвестируют в искусственный интеллект. Однако делают они это по-разному. Именно различие стратегий формирует их будущее. ИИ как новый с...
Китайская автомобильная индустрия переживает масштабную трансформацию. Страна уже третий год подряд удерживает лидерство в мировом экспорте, а интеллектуальные технологии становятся главным фактором у...
В ноябре 2025 года NIO продемонстрировала уверенный рост на внутреннем и международном рынках. Компания поставила 36 275 электромобилей, что на 76,3% больше по сравнению с прошлым годом. Эти результат...
Li Auto почти два года оставалась лидером по рыночной капитализации среди китайской «большой тройки» электромобилей — Li Auto, Xpeng и Nio. Но в октябре ситуация изменилась: Xpeng вышла вперёд, показа...
Новая эра конкурентной борьбы в умных автомобилях Китая Китайский рынок электромобилей вступил в новую фазу. После нескольких лет бурного роста и инвестиций отрасль переходит к перестройке. Главная пр...
Суббренд Firefly компании Nio Inc. выпустил новую ограниченную серию своего единственного электромобиля Night Creature Special Edition. Цена стартует с 136 800 юаней (19 170 долларов США) с включенной...
Компания Nio Inc. подписала контракт с дилером в Армении — шаг, который отличается от её стандартной практики назначения дистрибьюторов на зарубежных рынках. Новый формат сотрудничества позволит бренд...
Главный акцент NIO сделал на выпуске нового поколения ES8. Ли Бинь подчеркнул, что «золотой век трёхрядных гибридных внедорожников уходит», а будущее за полностью электрическими моделями. По словам ру...
В августе 2025 года NIO зафиксировала новый рекорд: компания поставила клиентам 31 305 автомобилей, что на 55,2% больше, чем годом ранее. Это первый случай, когда бренд преодолел планку в 30 000 машин...
