Home / Polestar / Polestar 4 поступил в продажу в США: до 544 л.с и 450км

Polestar 4 поступил в продажу в США: до 544 л.с и 450км

Polestar 4 — передняя часть и профиль. Rozetka Rulit.

Polestar 4 2026 поступил в продажу в США: самый быстрый серийный Polestar с веганским салоном и ценой от $56,400

Шведский бренд Polestar открыл приём заказов на полностью электрический Polestar 4 2026 модельного года в США. Это не просто очередной электрокар — это самый быстрый серийный Polestar на сегодняшний день, и один из самых оригинальных по дизайну, благодаря отсутствию заднего стекла и акценту на устойчивые материалы.

Производство и поставки

Сборка Polestar 4 для Северной Америки стартует летом 2025 года на заводе в Пусане (Южная Корея), а первые поставки клиентам запланированы на осень.

Модель позиционируется как купе-кроссовер: она сочетает аэродинамику спортивного купе с простором SUV. Вдохновлённый концептами бренда, Polestar 4 отличается стремительным силуэтом, панорамной крышей, скрытыми ручками и камерами вместо зеркал.

Оснащение и технологии

Уже в базовой комплектации модель предлагает:

  • Пакет Pilot Pack: автопилот, ассистент смены полосы
  • Камера кругового обзора 360° с 3D-визуализацией
  • Тепловой насос
  • Панорамная крыша
  • Цифровой ключ (в т.ч. для iPhone)
  • Электропривод всех дверей
  • 20-дюймовые диски Aero

Дополнительно можно заказать Plus Pack (HUD, задние откидные сиденья, 3-зонный климат и акустику Harman Kardon) и Performance Pack (Brembo, 22” диски, жёлтые ремни и тормоза).


Эстетика и экология

Особенность Polestar 4 — отсутствие заднего стекла. Вместо него используется HD-камера на крыше и дисплей в салоне, обеспечивая панорамный обзор.

Внутри — веганские материалы: обивка MicroTech (альтернатива ПВХ на основе масла сосны), ковры из ECONYL (переработанные сети), потолки из PET. Вся конструкция на 85% пригодна для вторичной переработки. Также доступна сертифицированная кожа Nappa с полным отслеживанием происхождения.


Производительность

Версия Dual motor разгоняется до 60 миль/ч за 3,7 секунды. Подвеска настраивалась для драйвовых ощущений: рулевое управление острое, поведение — спортивное. Все версии поддерживают быструю зарядку до 200 кВт DC и 11 кВт AC.


Интерфейс и софт

Polestar 4 работает на новейшей версии Android Automotive OS с Google Built-in, включая поддержку карт, голосового помощника и обновлений «по воздуху». Разработки ведутся совместно с Google — Polestar остаётся одним из лидеров в этой области.


Polestar 4 — это пример того, как современный электромобиль может объединить производительность, инновации и устойчивость в одном премиальном корпусе. Новый флагман уже можно заказать в США, и его явно ждет интерес со стороны тех, кто ищет что-то необычное, но технологичное.