Компания Li Auto опубликовала результаты поставок за октябрь. За месяц клиентам было передано 31 767 новых автомобилей, а совокупный объём поставок бренда достиг 1 462 788 единиц.
Взрывной успех Li i6
По словам генерального директора Ли Сяна, новая модель Li i6 демонстрирует отличные результаты продаж.
«Количество заказов превысило 70 000 единиц, что значительно превзошло наши ожидания. Сейчас мы активно решаем вопросы с производственными мощностями и ускоряем поставки», — отметил руководитель компании.
Расширение на международные рынки
Помимо внутреннего роста, Li Auto усиливает своё присутствие за рубежом. В октябре был открыт первый авторизованный дилерский центр в Узбекистане, где представлены модели Li L9, Li L7 и Li L6. Уже в ноябре компания планирует запустить два новых центра в Казахстане.
Подписывайся на канал Розетка рулит (https://t.me/rozetkarulit) — самые свежие новости из мира электрических и гибридных автомобилей
Таким образом, Li Auto делает ставку на Центральную Азию, Ближний Восток, Европу и Азиатско-Тихоокеанский регион, продвигая долгосрочную стратегию глобализации.
Инцидент с Li Mega и меры безопасности
23 октября в Шанхае произошёл инцидент с возгоранием Li Mega 2024 года выпуска. Сразу после этого компания начала внутреннее расследование. По результатам анализа выяснилось, что все параметры аккумуляторных элементов находились в норме, что исключает неисправность батареи как причину пожара.
Больше новостей на канале крупнейшего сообщества Lixiang (Li Auto) в России и странах СНГ https://t.me/liautonews
В то же время специалисты обнаружили, что охлаждающая жидкость в данной партии автомобилей обладала недостаточной коррозионной стойкостью, что в определённых условиях могло представлять угрозу безопасности.
Исходя из принципа «нулевой терпимости к потенциальным рискам», Li Auto уведомила Государственное управление по регулированию рынка КНР (SAMR) и подала план отзыва всех автомобилей Li Mega 2024 из этой партии для проверки и замены компонентов.
Тем не менее процесс расследования продолжается. Он требует участия владельца, пожарной службы и независимых экспертов, что делает процедуру длительной. Окончательные выводы будут опубликованы после завершения всех испытаний и анализа данных.
