7 октября 2025 года издание IT Home сообщило, что в Лос-Анджелесе заметили прототип полностью электрического Porsche Cayenne Electric. Снимки появились в блоге Autoevolution. По данным источника, выпуск модели намечен до конца 2025 года, а официальный дебют состоится в 2026-м.
Электрификация Porsche набирает обороты
Новый Cayenne Electric стал третьим полностью электрическим автомобилем марки после Taycan и Macan Electric. Испытательный образец сфотографировали с 21-дюймовыми шинами Goodyear, но без активных аэродинамических элементов. Вероятно, это базовая или версия S.
Топовая модификация Cayenne Turbo Electric получит мощность более 1000 немецких лошадиных сил, что эквивалентно примерно 986 л.с. Это делает её одним из самых мощных электрических внедорожников на рынке.
Платформа и аэродинамика
Модель построена на архитектуре PPE (Premium Platform Electric), разработанной Porsche совместно с Audi. Система Porsche Active Aero использует боковые щитки, которые раскрываются при скорости свыше 50 км/ч, снижая сопротивление воздуху и улучшая устойчивость.
Габариты и практичность
Новая платформа позволила увеличить размеры автомобиля. Колёсная база выросла с 2895 до 3020 мм, а длина — с 4930 до 4986 мм. Благодаря этому Cayenne Electric предлагает больше пространства для задних пассажиров и два багажных отсека — основной и передний.
Интерьер и технологии
Салон получил цифровую архитектуру с изогнутым центральным экраном мультимедиа и опциональным дисплеем для пассажира. Перед водителем находится OLED-панель приборов диагональю 14,25 дюйма.
Главная технологическая новинка — проекционный дисплей с дополненной реальностью (AR). Его площадь достигает 87 дюймов, что обеспечивает удобное отображение навигации и данных систем помощи водителю.
Porsche стремится объединить динамику, роскошь и инновации, чтобы занять лидерство в премиум-сегменте электрических внедорожников.
Подписывайся на канал Розетка рулит (https://t.me/rozetkarulit) — самые свежие новости из мира электрических и гибридных автомобилей
