Компания Xpeng официально начала локальное производство в Европе — это стратегический шаг, который должен помочь бренду укрепить позиции на рынке и минимизировать влияние высоких импортных тарифов.
Первые автомобили с конвейера в Австрии
Первое европейское производство Xpeng организовано на заводе Magna Steyr в Граце (Австрия). С конвейера уже сошли первые внедорожники Xpeng G6 и G9. В будущем предприятие расширит модельный ряд, добавив в производство электрические седаны, средне- и малые кроссоверы, а также гибридные автомобили.
Партнёрство с Magna
Завод не строился с нуля: Xpeng использует проверенные производственные линии Magna, крупного канадского производителя автокомпонентов и контрактного сборщика. Magna Steyr управляет более чем 110 предприятиями в Европе, а завод в Граце является крупнейшим. Он гарантирует, что автомобили соответствуют строгим экологическим нормам ЕС.
По словам вице-председателя Xpeng Брайна Гу, партнёрство с Magna полностью соответствует долгосрочному видению компании по развитию европейских операций.
Ответ на европейские тарифы
Решение о локализации связано с тарифной политикой Евросоюза. В конце октября 2024 года Европейская комиссия завершила антисубсидийное расследование и установила дополнительные пошлины на электромобили из Китая сроком на пять лет. Для Xpeng размер пошлины составил 20,7%, что значительно выше базового уровня в 10%.
Локальное производство в Европе позволяет компании избежать дополнительных расходов и ускорить экспансию. Это второй зарубежный завод Xpeng: в июле 2025 года стартовало производство в Индонезии.
Подписывайся на канал Розетка рулит (https://t.me/rozetkarulit) — самые свежие новости из мира электрических и гибридных автомобилей
