Перейти к содержанию
Горячие Новости

Великий передел рынка: мировые продажи электромобилей BEV вырастут на 17,2% в 2026 году

Втрое мощнее и на 23 кг легче: гиперкар McLaren P1 получил новую батарею Project Continuum

Создатель первого Juke возглавит дизайн Nissan: Мэтью Уивер сменит Альфонсо Альбайсу

Экспансия без границ: доля китайских автобрендов в Европе достигла рекордных 9,5%

Больше баварца и зарядка за 9 минут: XPeng представила глобальный флагман G9L

Конец эпохи субсидий: проникновение авто на новых источниках энергии в КНР превысило 64%

Розетка Рулит
Розетка Рулит

Новости и обзоры об электромобилях и гибридах

  • Главная
  • Новости
  • Контакты
Меню
  • Главная
  • Новости
  • Контакты
Среда, 12 августа, 2026
Главная / 1000 лошадиных сил

Метки просмотра:1000 лошадиных сил

BYD Magnesium 7
  • Magnesium 7

BYD готовит первый седан: «Magnesium 7» получит трёхмоторную установку мощностью около 1000 л.с.

24 февраля издание IT Home сообщило новые подробности о первом седане бренда Formula Leopard, входящего в структуру BYD. Модель, которая ранее фигурировала под предварительным названием «Magnesium 7»,...

Ketty Shu
24.02.2026
Читать далее

Избранные новости

1Официальный тизер нового K-Car от BYD — вид сбоку.
BYD представит полностью электрический K-Car на Токийском автосалоне
22.10.2025
2Nissan GT-R
Новый Nissan GT-R: без электрики, но с гибридом
16.04.2026
3Тестовый прототип электрического внедорожника Bentley на Нюрбургринге в камуфляже
Первый электрический внедорожник Bentley замечен на Нюрбургринге
06.05.2026
4Передний вид Wuling Binguo S с новым дизайном оптики и зарядным портом
Wuling Binguo S: Электрический хэтчбек, готовый потягаться с Geely
18.09.2025
5Li Auto i6
Sunday China Drive: почему Li Auto i6 показывает смену стратегии бренда
30.11.2025
6Lamborghini не планирует отказываться от ДВС в ближайшие 10 лет: клиенты хотят «шума и эмоций» Генеральный директор Lamborghini Стефан Винкельманн в интервью BBC заявил, что компания не собирается полностью отказываться от двигателей внутреннего сгорания как минимум в течение ближайших десяти лет. По его словам, клиенты марки по-прежнему хотят ощущать «звук и эмоции», которые ассоциируются именно с классическими двигателями. Руководитель отметил, что интерес к электромобилям постепенно снижается, а значит, внимание можно сосредоточить на гибридных технологиях. Сегодня Lamborghini продаёт три ключевые модели — Temerario, Revuelto и Urus. Первые две представляют собой подключаемые гибриды, способные кратковременно ездить на электротяге, тогда как Urus доступен как в гибридной, так и в традиционной бензиновой версии. На долю кроссовера приходится более половины продаж компании. Среди ограниченных серийных проектов выделяется суперкар Fenomeno, выпущенный в количестве всего 30 экземпляров и развивающий скорость свыше 215 миль в час. Два года назад Lamborghini объявила о намерении создать полностью электрическую версию Urus к 2029 году. Однако сроки были пересмотрены — теперь дебют ожидается не ранее 2035 года. Также остаётся неопределённой судьба полностью электрического Grand Touring-купе Lanzador: в следующем месяце компания решит, станет ли он полноценным электромобилем или получит гибридную установку. По словам Винкельманна, сохранение ДВС в линейке остаётся стратегическим приоритетом: «Это ключ к успеху компании. Наши клиенты всё ещё хотят слышать рев мотора и чувствовать тот восторг, ради которого покупают Lamborghini». Он также подчеркнул, что Lamborghini продолжает снижать углеродный след, но её вклад в глобальные выбросы CO₂ минимален: «В мире производится около 80 миллионов автомобилей в год, а мы выпускаем всего 10 тысяч. Наше влияние несущественно».
Lamborghini не планирует отказываться от ДВС в ближайшие 10 лет: клиенты хотят «шума и эмоций»
21.10.2025
Розетка Рулит
Новости и обзоры об электромобилях и гибридах. Зарядись с нами — «Розетка рулит»!

Copyright © 2026 Розетка Рулит