Свежий дизайн и электрическая платформа нового BMW iX3 уже сами по себе событие. Однако ещё более важная новость скрыта под кузовом. Именно эта модель стала первой, где появилась новая система автоматизированного вождения. Она разработана за три года совместной работы BMW и Qualcomm. По словам компаний, технология может изменить то, как люди взаимодействуют с автомобилями.
Snapdragon Ride Pilot — «супермозг» для iX3
Система получила название Snapdragon Ride Pilot. Она не предназначена для полностью автономного вождения, но работает как продвинутый второй пилот.
В её основе лежат чипы Snapdragon Ride SoC и программное обеспечение, созданное двумя компаниями. Архитектура масштабируема. Она поддерживает как базовые функции безопасности для высоких оценок на краш-тестах, так и уровень автоматизации L2+. То есть водитель может отпускать руль на трассе и получать помощь в городских условиях. При этом важно оставаться внимательным и готовым к вмешательству.
BMW называет главный блок управления Superbrain of Automated Driving. Новый вычислительный модуль стал в 20 раз мощнее прежнего. Чтобы понимать обстановку вокруг, автомобиль использует камеры с разрешением 8 и 3 мегапикселя и радары. Вся информация объединяется с HD-картами и точным спутниковым позиционированием.
Практические функции
Система умеет выполнять «контекстную смену полосы». Водителю достаточно взглянуть в зеркало или слегка повернуть руль, и автомобиль сам перестроится. На длинных поездках помогает активный ассистент, позволяющий вести машину без рук на одобренных участках шоссе. Парковка тоже упрощается — искусственный интеллект находит свободные места и помогает маневрировать.
Для контроля безопасности используется камера в салоне, которая следит за вниманием водителя.
Обновления и перспективы
Платформа постоянно обучается. Автомобиль собирает анонимные данные, они анализируются в облаке, после чего обновлённые алгоритмы возвращаются пользователям через OTA. Таким образом, система постепенно становится лучше.
Сейчас она сертифицирована в 60 странах. К 2026 году число вырастет более чем до 100. Кроме того, iX3 оснащён чипсетом V2X. Он позволяет обмениваться данными с другими машинами и инфраструктурой. В будущем это даст возможность «заглядывать за угол» и повысить безопасность.
BMW iX3 стал первым серийным автомобилем с новой системой Qualcomm. Но сама Qualcomm уже предлагает Snapdragon Ride Pilot другим автопроизводителям. Это ускорит внедрение современных ассистентов водителя в глобальной индустрии.
Подписывайся на канал Розетка рулит (https://t.me/rozetkarulit) — самые свежие новости из мира электрических и гибридных автомобилей
