Porsche переживает переломный момент. После нескольких лет неудач с электромобилями и падения прибыли компания снова делает ставку на гибриды. С 1 января 2026 года пост Оливера Блюма займёт Майкл Лейтерс — инженер, стоявший у истоков гибридного Cayenne и помогший Ferrari создать первые подключаемые гибриды.
Оливер Блюм покидает должность главы Porsche, но остаётся руководителем Volkswagen Group. Его двойная роль вызывала всё больше критики в отрасли. Некоторые эксперты даже называли его «генеральным директором на полставки».
Кто такой Майкл Лейтерс
Лейтерс — инженер и доктор технических наук. Он начал карьеру в Porsche в 2000 году и быстро вырос до руководителя проектов. Уже в 2006-м он возглавил создание первого гибридного Cayenne, представленного в 2010 году. Позже отвечал за всю линейку модели и стал директором по продуктам.
В 2014 году Лейтерс перешёл в Ferrari. Там он сыграл ключевую роль в разработке SF90 Stradale и 296 GTB — первых подключаемых гибридов марки. Кроме того, участвовал в создании Ferrari Purosangue, первого кроссовера бренда.
После восьми лет в Италии он возглавил McLaren. Под его руководством компания улучшила качество сборки и модернизировала гибридную McLaren Artura. Однако финансовые показатели остались слабыми. Весной 2025 года Лейтерс покинул McLaren после объединения бренда с электростартапом Forseven.
Курс Porsche: возвращение к гибридам
Porsche пересматривает стратегию. Продажи электромобилей оказались ниже ожиданий, особенно в Китае. Дополнительное давление создали американские пошлины и рост издержек. В итоге компания приостановила несколько проектов по электромобилям, что уже обошлось ей примерно в 2,1 млрд долларов.
Теперь акцент смещается на гибридные модели. Это логичный шаг, ведь гибриды остаются наиболее прибыльными и востребованными. Лейтерс, посвятивший этому направлению всю карьеру, выглядит идеальным руководителем для нового этапа.
Тем не менее ему предстоит сложная задача — вернуть Porsche к росту. Нужно восстановить доверие покупателей и при этом сохранить спортивный дух бренда.
Подписывайся на канал Розетка рулит (https://t.me/rozetkarulit) — самые свежие новости из мира электрических и гибридных автомобилей
