Hyundai официально подтверждает: выпуск высокопроизводительных электромобилей под брендом N — это не разовая история. Следующей моделью после успешного Ioniq 5 N станет новый Hyundai Ioniq 6 N, серийная версия которого будет представлена уже в июле 2025 года на Фестивале скорости в Гудвуде (Великобритания).
Новый игрок на арене электрических спорткаров
Ioniq 6 N — это спортивная интерпретация серийного электроседана Ioniq 6, построенного на модульной платформе E-GMP. Несмотря на то, что технические характеристики пока держатся в секрете, аналитики уверены: новинка унаследует силовую установку от Ioniq 5 N. А это значит — два электродвигателя, полный привод и мощность не менее 641 лошадиных сил.
Такой показатель уже ставит автомобиль в один ряд с современными суперкарами, при этом Hyundai обещает, что основное внимание уделено не только прямолинейной динамике, но и удовольствию от управления.
Дизайн: не только скорость, но и агрессия
На опубликованных тизерных изображениях Ioniq 6 N выглядит по-настоящему серьёзно. Автомобиль получил:
- массивное антикрыло,
- интегрированный спойлер на крышке багажника,
- расширенные колёсные арки,
- спортивные низкопрофильные покрышки и лёгкосплавные диски,
- а также фирменную “пиксельную” светотехнику Hyundai, охватывающую всю заднюю часть.
Один из кадров демонстрирует автомобиль в момент мощного дрифта, подчёркивая, что речь идёт не просто о быстрой, но и о по-настоящему задорной машине.
Философия N: мощь, универсальность и азарт
Hyundai формирует уникальную идеологию своей линейки N. Согласно официальной информации, концепция строится на трёх ключевых «пилонах»:
- Racetrack Capability — готовность к треку.
- Everyday Sports Car — спорткар на каждый день.
- Corner Rascal — лёгкость и азарт в управлении на поворотах.
Третий пункт звучит по-доброму дерзко и подчёркивает, что главная цель Hyundai — не просто цифры в таблицах, а реальное удовольствие за рулём.
Что по динамике?
Ioniq 6 в стандартной версии весит немного меньше, чем Ioniq 5, что делает его чуть быстрее при одинаковом оснащении. С учётом аэродинамически оптимизированного кузова, можно ожидать, что Ioniq 6 N разгонится до 100 км/ч менее чем за 3 секунды — отметка, которую ранее покоряли только дорогие спортивные бренды.
Когда и сколько?
Мировая премьера состоится в июле 2025 года, в рамках Goodwood Festival of Speed — одного из самых престижных автособытий Европы. Цены пока не объявлены, но ожидается, что Hyundai сохранит разумную стратегию ценообразования. Ioniq 5 N в Европе стоит от €60 400, так что седан может появиться с ценником около €63 000.
Подписывайся на телеграмм-канал Розетка рулит — анонсы самых свежих новостей из мира электрических и гибридных автомобилей. https://t.me/rozetkarulit
