09 декабря Lotus представил свой первый подключаемый гибридный кроссовер For Me. Он сохранил фирменный стиль электрического Eletre, однако получил новую силовую установку и расширенный набор аэродинамических элементов. Так бренд выходит в сегмент мощных гибридных SUV, где конкуренция растёт с каждым месяцем.
Дизайн и аэродинамика
Модель повторяет характерный образ Eletre: острые L-образные фары, активная сквозная решётка и выраженные линии капота. Всё это делает переднюю часть более динамичной.
Сбоку бросается в глаза двухцветное исполнение: верхняя часть кузова выполнена в тёмном оттенке, благодаря чему создаётся эффект «парения». Тёмные зеркала и диски поддерживают общий стиль. Уже в базе есть 6-поршневые суппорты, активное заднее крыло и опциональный аэропак, увеличивающий прижимную силу до 120 кг.
Габариты
Размеры полностью совпадают с Eletre:
- длина — 5103 мм
- ширина — 2019 мм
- высота — 1636 мм
- колёсная база — 3019 мм
Снаряжённая масса — 2575–2625 кг.
Подписывайся на канал Розетка рулит (https://t.me/rozetkarulit) — самые свежие новости из мира электрических и гибридных автомобилей
Техническая часть
For Me получил подключаемую гибридную установку на базе двигателя 2.0T мощностью 205 кВт. Два электромотора выводят суммарную отдачу на уровень 952 л.с.
Разгон до 100 км/ч занимает 3,3 секунды. Это один из самых быстрых гибридных SUV в классе.
Батарея ёмкостью 70 кВт⋅ч работает на 900-вольтовой архитектуре. Запас хода на электротяге достигает 420 км по стандарту CLTC. Кроме того, система поддерживает 6C-зарядку: заряд с 30% до 80% занимает всего 8 минут.
