Компания Li Auto сталкивается с новой волной общественного давления после неудачного запуска своего первого полностью электрического внедорожника Li i8. Это уже второй случай за последние полтора года, когда автопроизводителю приходится защищать не только продукт, но и образ бренда на фоне массовых онлайн-атак.
Хронология конфликта
29 июля 2025 года Li Auto представила модель Li i8. Новинка стала первой полностью электрической моделью компании, но рынок встретил её холодно: интерес оказался низким, а спустя неделю компания была вынуждена снизить цену и перезапустить продажи.
Кризис усугубился после презентационного видео, на котором i8 проходит краш-тест в столкновении с грузовиком Chenglong. На кадрах грузовик буквально отрывается от земли, в то время как кузов внедорожника остаётся целым. Вызвав опасения по поводу безопасности грузовика, видео моментально стало вирусным и породило волну негативных комментариев.
Совместное заявление и частичное затишье
После бурной реакции обеих сторон — Li Auto и Chenglong Truck — при посредничестве Китайского научно-исследовательского института автомобильной инженерии (CAERI) было опубликовано совместное заявление с извинениями. Однако этот шаг лишь временно снизил градус напряжённости.
Новая волна критики
Следом за скандалом в сети началась кампания против владельцев автомобилей Li Auto. По словам представителей компании, в соцсетях 24/7 публикуются массовые, однотипные и, по мнению юристов, организованные комментарии, порочащие как компанию, так и её пользователей. Некоторые из них утверждают, что это воздействует не только на онлайн-репутацию, но и на реальную жизнь владельцев Li Auto.
Подозрения и конкуренция
Некоторые автожурналисты выдвинули предположения о возможной причастности конкурентов, в частности компании Nio. В ответ представитель Nio Ма Линь заявил на Weibo, что у его компании нет причин устраивать такие атаки и выразил надежду, что владельцы Li Auto смогут объективно воспринимать ситуацию. Он также призвал руководство Li Auto обращаться в правоохранительные органы.
Прецедент с Li Mega
Это не первый случай для компании. В марте 2024 года Li Auto уже сталкивалась с похожим кризисом после запуска своего многоцелевого электромобиля Li Mega. Тогда негативные отзывы в соцсетях также серьёзно повлияли на репутацию модели.
Как реагирует компания
Li Auto сообщила, что собирает доказательства незаконных атак и будет предпринимать юридические действия, включая подачу жалоб платформам и обращение в суд. Компания подчёркивает, что будет защищать интересы не только бренда, но и своих клиентов.
Подписывайся на канал Розетка рулит (https://t.me/rozetkarulit) — самые свежие новости из мира электрических и гибридных автомобилей
