Прорыв в технологии LFP-батарей
Компания CATL (HKG: 3750) официально запустила массовое производство литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов пятого поколения. По словам основателя и генерального директора Робина Цзэна, эти батареи отличаются не только более высокой плотностью энергии, но и значительно увеличенным сроком службы. Производство стартовало в Ибине (провинция Сычуань), где в эти дни проходит Всемирная конференция по аккумуляторным батареям 2025 года. Таким образом, компания делает очередной шаг к укреплению технологического превосходства в отрасли.
Эволюция и развитие технологий
Ранее аккумуляторы четвёртого поколения уже превосходили конкурентов по энергоёмкости и выходной мощности. Теперь пятое поколение демонстрирует ещё более высокий уровень эффективности. Благодаря этим улучшениям CATL укрепляет лидерство среди мировых производителей аккумуляторов. Кроме того, компания сохраняет доминирующие позиции в производстве тройных литиевых батарей (NCM/NCA). Эти решения активно применяются в системах Qilin и Freevoy, которые обеспечивают отличное сочетание мощности и надёжности.
Натрий-ионная альтернатива и экология
Помимо литиевых решений, CATL активно развивает технологии с другими химическими составами. Так, представленная в начале 2025 года натрий-ионная батарея Naxtra стала важным шагом в снижении зависимости от лития. Она не только повышает безопасность, но и демонстрирует стабильную работу при низких температурах. Благодаря этому Naxtra подходит для использования в северных регионах, где традиционные литиевые аккумуляторы теряют эффективность. Кроме того, технология помогает уменьшить углеродный след, что особенно важно для автопроизводителей, стремящихся к климатической нейтральности.
Подписывайся на канал Розетка рулит (https://t.me/rozetkarulit) — самые свежие новости из мира электрических и гибридных автомобилей
Лидерство на мировом рынке
Согласно данным SNE Research, с января по сентябрь 2025 года доля CATL на мировом рынке достигла 36,6%. При этом только в октябре в Китае компания заняла 43% рынка аккумуляторов для электромобилей, обеспечив 36,14 ГВт·ч установленной мощности. Также стоит отметить, что доля компании на рынке тройных литиевых батарей достигла 72,79%, а на рынке LFP — 35,71%. Эти показатели подтверждают, что CATL уверенно удерживает позиции крупнейшего производителя аккумуляторов в мире.
Рост, инвестиции и социальное влияние
За первые три квартала 2025 года CATL экспортировала 120 ГВт·ч аккумуляторов из общего китайского объёма в 200 ГВт·ч. Кроме того, компания создала 150 000 рабочих мест и выплатила 24,5 млрд юаней налогов. Инвестиции в НИОКР превысили 80 млрд юаней, из них 15 млрд — только за девять месяцев этого года. Таким образом, CATL не только развивает инновации, но и вносит значительный вклад в экономику Китая.
Применение в транспорте, море и воздухе
Сегодня более 20 миллионов электромобилей по всему миру оснащены аккумуляторами CATL. Благодаря этому ежегодно сокращаются выбросы CO₂ примерно на 14 миллионов тонн. Помимо легковых автомобилей, батареи CATL используются в коммерческом транспорте, электросудах и даже электрической авиации. Серия Tectrans стала стандартом для электрических грузовиков, а около 900 судов уже оснащены аккумуляторными системами CATL. Кроме того, двухтонный eVTOL CATL прошёл все основные испытания и получил сертификаты типа, производства и лётной годности. Компания уже готовится к коммерческим полётам, открывая новую страницу в истории электрической мобильности.
