Китайский технологический гигант Xiaomi выходит на новый уровень в разработке аккумуляторных технологий для электромобилей. Компания официально запатентовала конструкцию электродов для твёрдотельной батареи, которая, по заявлению разработчиков, способна обеспечить запас хода до 1200 км по китайскому циклу CLTC (примерно 745 миль).
Для сравнения: даже при перерасчёте на более строгий американский стандарт EPA, запас хода всё равно может составить около 800 км, что сопоставимо с лидерами отрасли.
Что такое твёрдотельная батарея и почему это важно?
В отличие от привычных литий-ионных аккумуляторов, где используется жидкий электролит, в твёрдотельных батареях применяется твёрдый материал. Это повышает безопасность, энергоёмкость, а также ускоряет зарядку. По словам Xiaomi, её технология позволяет добавить 800 км пробега всего за 10 минут зарядки.
Компания утверждает, что ключевое новшество — это уникальная структура катода и анода, которая сокращает путь движения ионов. Это повышает плотность энергии и снижает время заряда/разряда. Более того, такие ячейки можно производить на уже существующих линиях литий-ионных батарей, что серьёзно снижает стоимость перехода на новую технологию — и это делает Xiaomi особенно конкурентоспособной.
SU7 — успешный дебют
Модель SU7 уже принесла Xiaomi большой успех. За первый год в Китае продано более 136 000 единиц, что больше, чем суммарные продажи электромобилей GM и Ford в этом же сегменте. SU7 оснащается аккумуляторами BYD Blade или CATL Shenxing, обе на основе LFP, с запасом хода до 830 км по CLTC.
Однако рынок электромобилей в Китае сегодня — это арена жестокой конкуренции, и Xiaomi делает ставку на инновации, чтобы сохранить своё место в топе. В числе других компаний, работающих над твёрдотельными батареями — BYD, Toyota, Mercedes-Benz, BMW, Stellantis, Changan и другие.
Эксперты считают, что массовое применение таких аккумуляторов начнётся ближе к концу десятилетия. Тем не менее, патент Xiaomi может стать важной вехой на этом пути.
Что известно о Xiaomi YU7?
Xiaomi YU7 — это второй серийный электромобиль бренда, представленный после успеха седана SU7. Кроссовер выполнен в современном стиле с плавными формами, подчёркнутой аэродинамикой и минималистичным интерьером.
Основные характеристики YU7:
- Тип кузова: среднеразмерный электрический кроссовер
- Платформа: общая архитектура с SU7
- Двигатели: монопривод и полный привод в зависимости от комплектации
- Запас хода: от 600 до 800 км по CLTC
- Батареи: вероятнее всего, используются те же LFP-ячейки BYD и CATL, что и в SU7
- Цифровая экосистема: полная интеграция с IoT-устройствами Xiaomi — смартфонами, планшетами, умными часами и даже очистителями воздуха
Ожидается, что YU7 будет ориентирован на молодую городскую аудиторию, ищущую баланс между технологичностью, ценой и практичностью. Он может стать серьёзным конкурентом в классе среднеразмерных кроссоверов, заняв нишу между Tesla Model Y и BYD Song L.
Подписывайся на телеграмм-канал Розетка рулит — анонсы самых свежих новостей из мира электрических и гибридных автомобилей. https://t.me/rozetkarulit
