Home / XPeng / ARIDGE / «Наземный авианосец» Xpeng совершил первый зарубежный полёт в Дубае и получил 600 заказов на Ближнем Востоке

«Наземный авианосец» Xpeng совершил первый зарубежный полёт в Дубае и получил 600 заказов на Ближнем Востоке

Летающий автомобиль Xpeng Land Aircraft Carrier над побережьем Дубая

Компания Xiaopeng Huitian, дочернее подразделение Xpeng, провела первый зарубежный пилотируемый полёт своего летательного аппарата Land Aircraft Carrier. Демонстрация прошла 12 октября в Дубае. Пилот взлетел с вертолётной площадки, пролетел вдоль побережья Персидского залива и приземлился в автоматическом режиме.

Управление гражданской авиации ОАЭ и Дубая заранее проверило план полёта и направило своих специалистов для наблюдения за испытанием. Это событие стало важным шагом на пути выхода Xpeng на международный рынок eVTOL.

600 заказов и рекорд для китайских eVTOL

На мероприятии компания подписала контракты на 600 аппаратов с четырьмя ближневосточными партнёрами: Ali & Sons Group (ОАЭ), Almana Group (Катар), AlSayer Group (Кувейт) и Китайской торгово-промышленной палатой ОАЭ.

Подписание соглашения о стратегическом сотрудничестве Xpeng Huitian в Дубае
Подписание контракта на 600 летающих автомобилей

Таким образом, общий объём заказов на «наземный авианосец» достиг 7000 единиц — это крупнейшая зарубежная сделка для китайских летающих автомобилей вертикального взлёта.

Новый бренд ARIDGE и логотип

Xpeng Huitian представила новый глобальный бренд ARIDGE. Название сочетает слова «воздух» и «мост». Логотип в форме иероглифа «летать» символизирует прорыв в трёхмерном пространстве.

Этот знак станет фирменным элементом серийной версии летательного аппарата.

Новый логотип бренда ARIDGE от Xpeng Huitian
Новый логотип ARIDGE — символ прорыва в трёхмерном пространстве

Массовое производство начнётся в 2026 году

В конце сентября завершилось строительство интеллектуальной производственной базы Xpeng Huitian в Гуанчжоу. Это первая в мире линия по сборке летающих автомобилей, сочетающая точность авиационного уровня и скорость автопроизводства.

Завод рассчитан на выпуск 10 000 машин в год. Производство начнётся в 2026 году, а к 2027-му предприятие сможет выпускать по одному аппарату каждые 30 минут.

Завод Xpeng Huitian в Гуанчжоу
Производственная база Xpeng Huitian с мощностью 10 000 автомобилей в год

Конструкция «Наземного авианосца»

Машина состоит из двух частей — наземной и воздушной.

  • Наземная платформа имеет шестиколёсную трёхосную конструкцию и 800-вольтовую систему на карбиде кремния. Запас хода превышает 1000 км, а заряд хватает на пять-шесть циклов полёта воздушного модуля.
  • Воздушная часть X3-F поддерживает вертикальный взлёт и посадку. Её система управления с шестью степенями свободы и автоматический механизм разделения позволяют стыковаться и расстыковываться за пять минут.

Новый гибридный аппарат A868

Компания также показала гибридный дальнемагистральный аппарат A868. Его запас хода превышает 500 км, а максимальная скорость — 360 км/ч.

Премьера запланирована на ноябрь в Гуанчжоу. Этот аппарат будет работать вместе с «наземным авианосцем», обеспечивая как городские, так и междугородние маршруты.

По прогнозу Boston Consulting Group, такой формат двойного использования соответствует будущему разделению рынка eVTOL на два сегмента — короткие и дальние перелёты.

Взгляд пилота из кабины Xpeng Land Aircraft Carrier

Ближний Восток — первый международный рынок

Ближний Восток стал первым регионом, где Xpeng начала глобальную экспансию. Согласно прогнозу, к 2040 году рынок персональных eVTOL в регионе достигнет 11,7 млрд долларов, что составит 85% мирового потенциала.

Компания планирует выйти на рынок в 2027 году. Вместе с партнёрами она будет продвигать сертификацию, инфраструктуру и сценарии применения летающих автомобилей.



Подписывайся на канал Розетка рулит (https://t.me/rozetkarulit) — самые свежие новости из мира электрических и гибридных автомобилей

Метки: