Home / Новости / Aito M8 разгромил Xiaomi SU7: краш-тест C-NCAP назвал автомобиль от Huawei самым безопасным

Aito M8 разгромил Xiaomi SU7: краш-тест C-NCAP назвал автомобиль от Huawei самым безопасным

Aito M8 — полноразмерный внедорожник Huawei и Seres, самый безопасный автомобиль Китая по краш-тесту C-NCAP

Полноразмерный внедорожник Aito M8, созданный Huawei и Seres, признан самым безопасным автомобилем Китая. По итогам краш-теста C-NCAP модель набрала 93,7% и получила оценку «пять звёзд +», обогнав Xiaomi SU7 и другие автомобили, протестированные по стандарту 2024 года.

Лидер продаж и фаворит краш-теста

Aito M8 с установкой EREV был представлен в апреле 2025 года и быстро стал хитом продаж — поставки достигли 56 748 единиц. Стоимость кроссовера варьируется от 359 800 до 449 800 юаней (50 140–62 680 долларов). Новая победа в рейтинге безопасности вновь привлекла внимание к модели.

Результаты краш-теста C-NCAP 2024: Aito M8
Результаты краш-теста C-NCAP Aito M8

Испытания C-NCAP организованы Китайским центром автомобильных технологий и исследований (CATARC). Они включают оценку защиты пассажиров, уязвимых участников дорожного движения и эффективность систем безопасности. Результаты выражаются в процентах и преобразуются в «звёзды» для удобства.

Подробности испытаний

В тестах участвовала базовая версия Aito M8 EREV с шестью сиденьями, батареей LFP на 37 кВт⋅ч от CATL и LiDAR-сенсором на крыше. Автомобиль был куплен анонимно у случайного дилера.

Ключевые показатели:

  • Общая оценка: 93,7% (выше, чем у Xiaomi SU7 с 93,5%)
  • Активная безопасность: 96,34% (на 9,99% выше среднего по классу)
  • Защита пассажиров: 96,26% (на 5,62% выше среднего)
  • Защита уязвимых участников (VRU): 86,03% (на 7,34% выше среднего)

Система автоматического экстренного торможения (AEB) и освещение получили почти максимальные баллы.

Рейтинг C-NCAP 2024 года

  • Aito M8 EREV – 93,7%
  • Xiaomi SU7 – 93,5%
  • Zeekr Mix – 91,8%
  • Mazda EZ-6 – 90,8%
  • Li Auto L6 – 90,5%

Технические характеристики

Aito M8 — это внедорожник длиной 5190 мм, шириной 1999 мм и высотой 1795 мм с колёсной базой 3105 мм. Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет всего 0,259 Cd, а колёсные диски предлагаются в размере R20 или R21.

Автомобиль доступен в двух конфигурациях: пятиместной и шестиместной. Силовая установка — двухмоторная, полноприводная, мощностью 392 кВт (526 л.с.), в паре с 1,5-литровым турбированным двигателем-расширителем запаса хода.

Варианты батарей:

  • LFP или NMC на 37 кВт⋅ч и 53,4 кВт⋅ч
  • Запас хода по CLTC: 201 км и 310 км
  • Общий комбинированный запас хода: 1405–1526 км


Подписывайся на канал Розетка рулит (https://t.me/rozetkarulit) — самые свежие новости из мира электрических и гибридных автомобилей

Метки: