Home / NIO / Плохой знак? Новый Nio ES8 попал в ДТП перед официальным запуском

Плохой знак? Новый Nio ES8 попал в ДТП перед официальным запуском

Разбитый Nio ES8 третьего поколения в Китае

Электрический внедорожник Nio ES8 третьего поколения попал в аварию в Китае всего за несколько дней до старта продаж, намеченного на 20 сентября.

Инцидент перед запуском

Фотографии повреждённого ES8 опубликовал в интернете китайский блогер Шуйшуйкуан Тонсюэ. На снимках видно, как автомобиль с деформированной передней частью стоит в туннеле. Информация о месте и причинах аварии пока отсутствует.

Разбитый Nio ES8 третьего поколения в Китае

По предварительным данным, система помощи водителю Navigate on Pilot не была активна во время движения. Это означает, что причиной аварии стало действие водителя. Несмотря на сильные повреждения спереди, двери и багажник автомобиля открылись, подушки безопасности сработали штатно.

Разбитый Nio ES8 третьего поколения в Китае

Краткая история модели

ES8 — первая серийная модель Nio, дебютировавшая в 2017 году. Продажи второго поколения стартовали в 2023 году, а уже в 2025-м компания подготовила третью генерацию.

Официальный запуск новинки в Китае назначен на 20 сентября. Начальная цена — 416 800 юаней (58 430 долларов США). В рамках подписки BaaS (Battery as a Service) стоимость автомобиля составит 308 800 юаней (43 290 долларов США).

Характеристики Nio ES8 III

Nio ES8 третьего поколения — самый крупный кроссовер марки:

  • Габариты — 5280/2010/1800 мм, колесная база — 3130 мм.
  • Компоновка салона: 2+2+2 или 2+3+2.
  • Центральная консоль оснащена тремя экранами и 38-дюймовым проекционным дисплеем с AR.
  • Силовая установка — двухмоторный полный привод мощностью 520 кВт (697 л.с.) и крутящим моментом 700 Н·м.
  • Разгон 0–100 км/ч — 4 секунды.
  • Батарея — 102 кВт·ч, запас хода по CLTC — 635 км, средний расход энергии — 16,6 кВт·ч/100 км.

Подписывайся на канал Розетка рулит (https://t.me/rozetkarulit) — самые свежие новости из мира электрических и гибридных автомобилей

Метки: